P0208: Circuito dell'iniettore A del cilindro 8/interruzione

Cosa significa

Il PCM ha rilevato un circuito aperto o un guasto elettrico nel circuito dell'iniettore A del cilindro 8. Il codice non indica che la centralina disattivi l'iniettore né che venga memorizzato anche un codice di mancata accensione.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il PCM commuta il circuito dell'iniettore del cilindro 8 per controllare l'erogazione del carburante al cilindro 8. P0208 indica che il PCM ha rilevato un'interruzione o un altro guasto elettrico nel circuito dell'iniettore A del cilindro 8; non conferma che l'iniettore sia inattivo o che compaia anche un codice di mancate accensioni.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Avvolgimento dell'iniettore interrotto
2. Guasto al cablaggio o al connettore

Sintomi

• Spia di avaria motore
• Funzionamento irregolare o mancata accensione del motore
• Ridotta potenza del motore
• Avviamento difficoltoso o spegnimento

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati freeze frame e cerca codici di mancate accensioni del cilindro 8 o altri codici relativi al circuito per determinare quando è comparso il guasto e se è limitato a quel cilindro.
2. Individua il cilindro 8 consultando le informazioni di identificazione dei cilindri del veicolo e ispeziona il connettore e il cablaggio dell'iniettore per verificare che non siano allentati, corrosi, sfregati o danneggiati dal calore.
3. Controlla il connettore dell'iniettore del cilindro 8 e confronta la resistenza dell'avvolgimento dell'iniettore con le specifiche del costruttore.
4. Segui lo schema elettrico per verificare interruzioni, cortocircuiti e contatti difettosi nei fili di alimentazione e comando dell'iniettore del cilindro 8.
5. Se l'iniettore del cilindro 8 e il circuito funzionano correttamente, fai controllare il driver del PCM per quell'iniettore.

Rimedi comuni

• Ricollega o pulisci il connettore dell'iniettore del cilindro 8.
• Ripara il cablaggio danneggiato nel circuito dell'iniettore del cilindro 8.
• Sostituisci l'iniettore del cilindro 8 se le prove confermano un guasto elettrico dell'avvolgimento.
• Ripara o sostituisci il PCM se le prove confermano un guasto del driver dell'iniettore del cilindro 8.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se il motore gira in modo irregolare, perde colpi, si spegne o perde potenza, perché continuare a usarlo può peggiorare i sintomi e le emissioni. Se funziona normalmente, limita gli spostamenti finché non viene controllato il circuito del cilindro 8.