P0205: Circuito dell'iniettore A del cilindro 5/interruzione

Cosa significa

Il PCM ha rilevato un circuito aperto o un guasto elettrico nel circuito dell'iniettore A del cilindro 5. Il codice non indica che la centralina disattivi l'iniettore né che venga memorizzato anche un codice di mancata accensione.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il PCM commuta il circuito dell'iniettore del cilindro 5 per controllare l'erogazione del carburante al cilindro 5. P0205 indica che il PCM ha rilevato un'interruzione o un altro guasto elettrico nel circuito dell'iniettore A del cilindro 5; non dimostra che l'iniettore sia disattivato o che venga impostato anche un codice di mancate accensioni.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Avvolgimento dell'iniettore interrotto
2. Guasto al cablaggio o al connettore

Sintomi

• Spia di controllo motore
• Funzionamento irregolare o mancata accensione del motore
• Ridotta potenza del motore
• Difficoltà di avviamento o spegnimento

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati freeze frame e cerca codici di mancate accensioni del cilindro 5 o altri codici relativi al circuito per determinare quando si è verificato il guasto e se è limitato a quel cilindro.
2. Consulta le informazioni di identificazione dei cilindri del veicolo per individuare il cilindro 5, quindi ispeziona il connettore e il cablaggio dell'iniettore per allentamenti, corrosione, sfregamento o danni da calore.
3. Controlla il collegamento dell'iniettore del cilindro 5 e confronta la resistenza del suo avvolgimento con le specifiche del costruttore.
4. Usa lo schema elettrico per verificare interruzioni, cortocircuiti e contatti difettosi nei fili di alimentazione e comando dell'iniettore del cilindro 5.
5. Se l'iniettore e il circuito sono in buone condizioni, fai controllare il driver del PCM per l'iniettore del cilindro 5.

Rimedi comuni

• Ricollega o pulisci il connettore dell'iniettore del cilindro 5.
• Ripara il cablaggio danneggiato nel circuito dell'iniettore del cilindro 5.
• Sostituisci l'iniettore del cilindro 5 se le prove confermano un avvolgimento interrotto o difettoso.
• Ripara o sostituisci il PCM se viene confermato un guasto del driver dell'iniettore del cilindro 5.

Posso continuare a guidare?

Se il motore perde colpi, si spegne, gira in modo irregolare o perde potenza, evita di guidare perché i sintomi possono peggiorare e le emissioni aumentare. Se funziona normalmente, limita al minimo gli spostamenti finché non viene controllato il circuito del cilindro 5.