P0204: Circuito dell'iniettore A del cilindro 4/interruzione

Cosa significa

Il PCM ha rilevato un circuito aperto o un guasto elettrico nel circuito dell'iniettore A del cilindro 4. Il codice non indica che la centralina disattivi l'iniettore né che venga memorizzato anche un codice di mancata accensione.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il PCM commuta il circuito elettrico dell'iniettore del cilindro 4 per dosare il carburante in quel cilindro. P0204 indica che ha rilevato un'interruzione o un altro guasto elettrico nel circuito dell'iniettore A del cilindro 4; il codice non dimostra che l'iniettore abbia smesso di funzionare o che sia associato un codice di mancate accensioni.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Avvolgimento dell'iniettore interrotto
2. Guasto al cablaggio o al connettore

Sintomi

• Spia di controllo motore
• Funzionamento irregolare o mancata accensione del motore
• Ridotta potenza del motore
• Difficoltà di avviamento o spegnimento

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati freeze frame e cerca codici di mancate accensioni del cilindro 4 o altri codici relativi al circuito per identificare le condizioni presenti quando è stato impostato il guasto.
2. Individua il cilindro 4 consultando le informazioni di identificazione dei cilindri del veicolo, quindi ispeziona il connettore e il cablaggio dell'iniettore per verificare che non siano allentati, corrosi, sfregati o danneggiati dal calore.
3. Controlla il connettore dell'iniettore del cilindro 4 e confronta la resistenza del suo avvolgimento con le specifiche del costruttore.
4. Usa lo schema elettrico per verificare la continuità e l'assenza di cortocircuiti nel filo di alimentazione e in quello di comando dell'iniettore del cilindro 4.
5. Se l'iniettore del cilindro 4 e il relativo cablaggio superano i controlli, fai verificare il driver del PCM per quell'iniettore.

Rimedi comuni

• Ricollega o pulisci il connettore dell'iniettore del cilindro 4.
• Ripara il cablaggio danneggiato nel circuito dell'iniettore del cilindro 4.
• Sostituisci l'iniettore del cilindro 4 se si conferma un guasto elettrico del suo avvolgimento.
• Ripara o sostituisci il PCM se le prove confermano un guasto del driver dell'iniettore del cilindro 4.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se il motore gira in modo irregolare, perde colpi, si spegne o perde potenza, perché queste condizioni possono peggiorare e aumentare le emissioni. Se funziona normalmente, limita l'uso del veicolo e fai diagnosticare presto il problema.