P0107: Sensore di Pressione Assoluta del Collettore - Ingresso Basso

Cosa significa

Il sensore MAP segnala una pressione inferiore alla soglia minima prevista dalla centralina in qualsiasi condizione di funzionamento del motore. In genere indica un guasto elettrico netto anziché una deriva lenta.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore MAP misura la pressione del collettore di aspirazione e invia un segnale che l'ECM utilizza per calcolare il carico del motore. Il codice P0107 si attiva quando tale segnale scende al di sotto della soglia elettrica o del segnale di pressione previsto, comunemente perché il segnale è messo a massa o l'alimentazione di riferimento del sensore è assente.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cavo del segnale in corto circuito verso massa
2. Guasto al sensore MAP
3. Mancanza della tensione di riferimento a 5V

Sintomi

• Spia motore accesa

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del fermo immagine e del MAP in tempo reale a quadro acceso motore spento e al minimo per confermare che la lettura sia anormalmente bassa o bloccata.
2. Ispeziona il connettore e il cablaggio del MAP per verificare la presenza di una spina allentata, corrosione, isolamento schiacciato o di un filo a contatto con la massa.
3. Utilizzando lo schema elettrico, controlla l'alimentazione di riferimento del sensore e la massa rispetto alle specifiche del costruttore prima di testare il filo del segnale.
4. Testa il filo del segnale per verificare la presenza di un cortocircuito a massa e controlla la continuità tra il sensore e l'ECM come indicato dalla procedura del costruttore.
5. Ispeziona qualsiasi tubo MAP e la porta del sensore per verificare la presenza di scollegamenti o ostruzioni, che possono influenzare la pressione segnalata.
6. Se il riferimento, la massa, il cablaggio e il percorso della pressione sono corretti, testa l'uscita del sensore MAP e sostituiscilo se rimane al di sotto delle specifiche.

Rimedi comuni

• Ricollega o ripara un connettore MAP allentato o corroso.
• Ripara un filo del segnale in cortocircuito a massa o un'altra sezione danneggiata del cablaggio.
• Ripristina l'alimentazione di riferimento del sensore mancante riparando il guasto di cablaggio confermato.
• Ricollega un tubo MAP staccato o libera una porta del sensore ostruita, ove presente.
• Sostituisci un sensore MAP che non supera i test di uscita con un circuito sano.

Posso continuare a guidare?

Evita viaggi lunghi e accelerazioni pesanti poiché l'ECM potrebbe dover stimare il carico del motore, il che può causare un funzionamento difettoso o lo spegnimento. Fermati se il motore si spegne o diventa difficile da controllare.