Kode masalah OBD-II

P0678: Rangkaian Busi Pijar Silinder 8

Arti

Terdapat gangguan listrik pada rangkaian busi pijar silinder 8. Modul kontrol busi pijar tidak dapat mengendalikan busi ini dengan benar — rangkaian putus, korsleting, atau resistansi di luar rentang — sehingga silinder 8 tidak dipanaskan terlebih dahulu. Saat mesin dihidupkan dalam kondisi dingin, hal ini menyebabkan mesin sulit dihidupkan, asap putih, dan putaran mesin kasar yang menyerupai gejala salah pembakaran hingga mesin hangat. Penyebabnya meliputi busi pijar rusak, kabel suplai ke busi putus, konektor busi berkarat, atau gangguan pada output modul untuk silinder 8.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Busi pijar silinder 8 membantu memanaskan silinder tersebut untuk penyalaan dingin, dan modul kontrol busi pijar mengontrol pasokan listriknya. P0678 muncul ketika modul mendeteksi gangguan kelistrikan pada rangkaian busi pijar silinder 8, seperti rangkaian terbuka, korsleting, atau resistansi di luar spesifikasi produsen. Kode ini mengarahkan diagnosis ke busi, kabel, dan output modul silinder 8.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Busi pijar silinder 8 rusak
  2. Kabel menuju busi putus atau korsleting
  3. Konektor berkarat atau longgar
  4. Gangguan output modul kontrol busi pijar

Gejala

  • Lampu peringatan busi pijar menyala (sering berupa simbol koil oranye)
  • Sulit menghidupkan mesin saat dingin atau mesin tidak dapat dihidupkan dalam cuaca dingin
  • Asap putih dari knalpot selama pemanasan

Cara mendiagnosisnya

  1. Catat data freeze frame dan pindai gangguan busi pijar lainnya untuk menentukan apakah silinder 8 adalah satu-satunya rangkaian yang terpengaruh.
  2. Konfirmasikan lokasi silinder 8 menggunakan informasi servis, lalu periksa konektor dan kabelnya untuk mencari korosi, sambungan longgar, atau kerusakan harnes.
  3. Isolasi rangkaian menggunakan prosedur produsen dan bandingkan pengukuran busi pijar silinder 8 dengan spesifikasi produsen.
  4. Periksa kabel silinder 8 dari rangkaian terbuka dan korsleting, termasuk sambungan pada modul busi pijar.
  5. Jika busi dan kabel diuji baik, uji output modul yang dialokasikan untuk silinder 8 dengan metode yang ditentukan.
  6. Hapus kode setelah perbaikan dan periksa apakah muncul kembali selama penyalaan dingin.

Perbaikan umum

  • Pasang kembali atau bersihkan konektor busi pijar silinder 8.
  • Perbaiki kabel silinder 8 atau terminal konektor yang rusak.
  • Ganti busi pijar silinder 8 jika gagal dalam pengujian.
  • Perbaiki atau ganti output silinder 8 pada modul jika busi dan kabel dalam kondisi baik.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Berkendara mungkin dimungkinkan setelah mesin hangat, namun penyalaan dingin dapat menjadi sulit dan dapat menyebabkan mesin pincang atau asap knalpot putih. Hindari cranking yang terlalu lama dan segera perbaiki gangguan jika mesin terus berjalan tidak merata.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama