P0672: Rangkaian Busi Pijar Silinder 2

Arti

Terdapat gangguan listrik pada rangkaian busi pijar silinder 2. Modul kontrol busi pijar tidak dapat menggerakkan busi ini dengan benar — rangkaian putus, korsleting, atau resistansi di luar rentang — sehingga silinder 2 tidak dipanaskan terlebih dahulu. Saat start dingin, hal ini menyebabkan mesin sulit dihidupkan, asap putih, dan putaran kasar menyerupai gejala salah pembakaran sampai mesin hangat. Penyebab: busi pijar rusak, kabel suplai ke busi putus, konektor busi berkarat, atau output modul untuk silinder 2 rusak.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Modul kontrol busi pijar memberikan daya pada busi pijar di silinder 2 untuk menghangatkan silinder tersebut guna penyalaan dingin. P0672 muncul ketika modul mendeteksi gangguan kelistrikan pada cabang silinder 2, termasuk rangkaian terbuka atau korsleting, atau resistansi di luar spesifikasi produsen. Kode ini secara spesifik menyoroti rangkaian busi silinder 2, bukan silinder 1 atau keseluruhan sistem busi pijar.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Busi pijar silinder 2 rusak
2. Kabel menuju busi putus atau korsleting
3. Konektor berkarat atau longgar
4. Gangguan output modul kontrol busi pijar

Gejala

• Lampu peringatan busi pijar menyala (sering berupa simbol koil oranye)
• Sulit menghidupkan mesin saat dingin atau mesin tidak dapat dihidupkan dalam cuaca dingin
• Asap putih dari knalpot selama pemanasan

Cara mendiagnosisnya

1. Simpan data freeze frame dan periksa apakah ada kode busi pijar khusus silinder lain yang muncul, yang dapat mengindikasikan masalah pada catu daya bersama atau modul.
2. Identifikasi silinder 2 dari informasi servis kendaraan dan periksa terminal busi, konektor, serta kabel individunya untuk mencari korosi, kelonggaran, atau kerusakan.
3. Dengan mengisolasi daya seperti yang diarahkan oleh produsen, ukur busi pijar silinder 2 dan bandingkan hasilnya dengan spesifikasi produsen.
4. Uji kontinuitas dan korsleting pada kabel silinder 2, termasuk di konektor busi dan konektor modul.
5. Jika busi dan kabel lolos pengujian, periksa apakah modul busi pijar memberikan dan mengirimkan output pada saluran silinder 2 menggunakan metode pengujian yang ditentukan.
6. Konfirmasikan perbaikan dengan menghapus kode dan periksa apakah kode tersebut muncul kembali selama siklus penyalaan dingin.

Perbaikan umum

• Kencangkan atau bersihkan konektor busi pijar silinder 2.
• Perbaiki sambungan yang terbuka, korsleting, atau rusak pada kabel silinder 2.
• Ganti busi pijar silinder 2 jika gagal dalam uji resistansi atau fungsi yang ditentukan.
• Perbaiki atau ganti output silinder 2 pada modul jika busi dan kabel dalam kondisi baik.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Anda mungkin dapat mengemudi jika mesin berjalan dengan mulus setelah hangat, namun penyalaan dingin dapat terasa kasar dan menghasilkan asap putih. Hindari melakukan starter berulang kali dan lakukan perbaikan pada rangkaian sebelum mengandalkan kendaraan dalam kondisi dingin.