P0676: Rangkaian Busi Pijar Silinder 6

Arti

Terdapat gangguan listrik pada rangkaian busi pijar silinder 6. Modul kontrol busi pijar tidak dapat mengendalikan busi ini dengan benar — rangkaian putus, korsleting, atau resistansi di luar rentang — sehingga silinder 6 tidak dipanaskan terlebih dahulu. Saat mesin dihidupkan dalam kondisi dingin, hal ini menyebabkan mesin sulit dihidupkan, asap putih, dan putaran mesin kasar yang menyerupai gejala salah pembakaran hingga mesin hangat. Penyebabnya meliputi busi pijar rusak, kabel suplai ke busi putus, konektor busi berkarat, atau gangguan pada output modul untuk silinder 6.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Busi pijar di silinder 6 melakukan prapemanasan pada silinder tersebut, sementara modul kontrol busi pijar mengontrol pasokan listrik ke busi. P0676 muncul ketika modul mendeteksi masalah kelistrikan pada rangkaian busi pijar silinder 6, seperti rangkaian terbuka, korsleting, atau resistansi di luar spesifikasi produsen. Kode ini merujuk secara khusus ke rangkaian silinder 6.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Busi pijar silinder 6 rusak
2. Kabel menuju busi putus atau korsleting
3. Konektor berkarat atau longgar
4. Gangguan output modul kontrol busi pijar

Gejala

• Lampu peringatan busi pijar menyala (sering berupa simbol koil oranye)
• Sulit menghidupkan mesin saat dingin atau mesin tidak dapat dihidupkan dalam cuaca dingin
• Asap putih dari knalpot selama pemanasan

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze frame dan periksa kode busi pijar khusus silinder lainnya untuk melihat apakah masalah terisolasi pada silinder 6.
2. Temukan lokasi silinder 6 dari informasi servis kendaraan dan periksa konektor busi pijar, kabel, serta harnes di sekitarnya untuk mencari korosi, kelonggaran, atau kerusakan.
3. Isolasi rangkaian seperti yang ditentukan oleh produsen dan ukur busi pijar silinder 6 terhadap spesifikasi produsen.
4. Periksa kabel silinder 6 dari rangkaian terbuka dan korsleting mulai dari konektor busi menuju modul.
5. Jika busi dan kabel lolos pengujian, uji output silinder 6 pada modul busi pijar menggunakan prosedur scan tool atau kelistrikan yang ditentukan.
6. Setelah memperbaiki gangguan, hapus kode dan pastikan kode tersebut tetap tidak muncul setelah siklus penyalaan dingin.

Perbaikan umum

• Bersihkan dan kencangkan konektor silinder 6.
• Perbaiki kabel atau terminal yang rusak pada cabang silinder 6.
• Ganti busi pijar silinder 6 jika gagal dalam pengujian yang ditentukan.
• Perbaiki atau ganti output silinder 6 pada modul jika busi dan kabel dalam kondisi baik.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika mesin berjalan normal setelah hangat, berkendara terbatas mungkin masih dimungkinkan, namun penyalaan dingin bisa menjadi sulit dan mesin dapat berjalan pincang atau mengeluarkan asap putih saat pemanasan. Hindari cranking berulang kali dan segera tangani jika gejala berlanjut setelah pemanasan.