P0670: Rangkaian Kontrol Modul Busi Pijar

Arti

Rangkaian kontrol antara pengendali mesin dan modul kontrol busi pijar melaporkan gangguan. ECU tidak lagi dapat mengirim perintah secara andal ke modul penggerak busi pijar, sehingga pemanasan awal saat start dingin mungkin tidak berlangsung. Pada mesin diesel, hal ini menyebabkan mesin sulit dihidupkan, asap putih, dan putaran kasar sampai mesin hangat. Penyebab: kabel antara ECU dan modul busi pijar putus atau korsleting, modul rusak, atau gangguan daya/massa pada modul.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Kontroler mesin mengirimkan perintah ke modul kontrol busi pijar, yang mengalirkan daya ke busi pijar mesin sebelum dan terkadang setelah penyalaan dingin. P0670 muncul ketika kontroler mendeteksi adanya gangguan pada rangkaian kontrolnya ke modul tersebut, sehingga modul mungkin tidak dapat meminta pemanasan awal (preheating) secara andal. Kode ini merujuk pada jalur kontrol modul; bukan berarti secara otomatis mengidentifikasi busi pijar tertentu.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Modul kontrol busi pijar rusak
2. Gangguan kabel atau konektor

Gejala

• Lampu peringatan busi pijar menyala (sering berupa simbol koil oranye)
• Sulit menghidupkan mesin saat dingin atau mesin tidak dapat dihidupkan dalam cuaca dingin
• Asap putih dari knalpot selama pemanasan

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze frame dan periksa kode busi pijar atau tegangan rendah lainnya, karena kode tersebut dapat membantu membedakan masalah sinyal kontrol dari gangguan catu daya bersama.
2. Periksa konektor modul kontrol dan harnes di antara kontroler mesin dan modul busi pijar untuk mencari kelonggaran, korosi, gesekan, atau kabel yang rusak.
3. Periksa sambungan daya dan ground modul untuk kontak yang buruk atau penurunan tegangan yang berlebihan, ikuti prosedur pengujian produsen.
4. Dengan menggunakan scan tool yang sesuai, bandingkan pengoperasian busi pijar yang diperintahkan dengan status yang dilaporkan modul, jika tersedia.
5. Uji kontinuitas dan korsleting pada rangkaian kontrol di antara kontroler mesin dan modul menggunakan diagram kelistrikan dan spesifikasi produsen.
6. Jika kabel, daya, dan ground dalam kondisi baik, uji modul dan input kontrolnya sebelum mencurigai adanya gangguan pada kontroler mesin.

Perbaikan umum

• Bersihkan dan kencangkan konektor modul yang longgar atau berkarat.
• Perbaiki kabel yang rusak pada rangkaian kontrol modul.
• Pulihkan sambungan daya atau ground yang rusak pada modul busi pijar.
• Ganti modul kontrol busi pijar jika input dan pasokannya benar tetapi gagal dalam pengujian.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika mesin dapat dinyalakan dan berjalan dengan mulus, perjalanan singkat mungkin masih dimungkinkan, namun penyalaan dingin bisa menjadi tidak andal dan emisi dapat meningkat. Hindari melakukan starter berulang kali jika mesin sulit dinyalakan; jadwalkan perbaikan sebelum cuaca dingin atau jika lampu peringatan berkedip atau mesin berjalan tidak lancar.