P0675: Rangkaian Busi Pijar Silinder 5

Arti

Terdapat gangguan listrik pada rangkaian busi pijar silinder 5. Modul kontrol busi pijar tidak dapat menggerakkan busi ini dengan benar — rangkaian putus, korsleting, atau resistansi di luar rentang — sehingga silinder 5 tidak dipanaskan terlebih dahulu. Saat start dingin, hal ini menyebabkan mesin sulit dihidupkan, asap putih, dan putaran kasar menyerupai misfire sampai mesin hangat. Penyebab: busi pijar rusak, kabel suplai ke busi putus, konektor busi berkarat, atau output modul untuk silinder 5 rusak.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Busi pijar silinder 5 memanaskan silinder tersebut untuk membantu mesin diesel dinyalakan dan berjalan bersih saat dingin; modul kontrol busi pijar mengalirkan daya kepadanya. P0675 muncul ketika modul mendeteksi gangguan kelistrikan pada rangkaian busi pijar silinder 5, seperti rangkaian terbuka, korsleting, atau resistansi di luar spesifikasi produsen. Kode ini mengidentifikasi cabang silinder 5, bukan gangguan satu bank penuh.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Busi pijar silinder 5 rusak
2. Kabel menuju busi putus atau korsleting
3. Konektor berkarat atau longgar
4. Gangguan output modul kontrol busi pijar

Gejala

• Lampu peringatan busi pijar menyala (sering berupa simbol koil oranye)
• Sulit menghidupkan mesin saat dingin atau mesin tidak dapat dihidupkan dalam cuaca dingin
• Asap putih dari knalpot selama pemanasan

Cara mendiagnosisnya

1. Simpan data freeze frame dan pindai kode rangkaian busi pijar lainnya untuk melihat apakah masalah terbatas pada silinder 5.
2. Konfirmasikan lokasi silinder 5 dari informasi servis, lalu periksa terminal busi pijar, konektor, dan kabelnya untuk mencari korosi, sambungan longgar, atau kerusakan harnes.
3. Dengan mengisolasi rangkaian sesuai prosedur produsen, ukur busi pijar silinder 5 dan bandingkan dengan spesifikasi produsen.
4. Uji kontinuitas dan korsleting pada kabel silinder 5, termasuk pada konektor modul.
5. Jika busi pijar dan kabel dalam kondisi baik, periksa output modul untuk silinder 5 menggunakan metode pengujian yang ditentukan.
6. Hapus kode setelah perbaikan dan periksa kembali setelah penyalaan dingin.

Perbaikan umum

• Pasang kembali atau bersihkan konektor busi pijar silinder 5.
• Perbaiki kabel silinder 5 atau terminal konektor yang rusak.
• Ganti busi pijar silinder 5 jika gagal dalam uji kelistrikan atau fungsi.
• Perbaiki atau ganti saluran silinder 5 pada modul jika output-nya gagal padahal kabel dan busi dalam kondisi baik.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Berkendara mungkin dimungkinkan jika mesin berjalan mulus saat hangat, namun penyalaan dingin bisa menjadi sulit dan dapat memunculkan mesin pincang atau asap knalpot putih. Hindari cranking berulang kali, dan perbaiki gangguan jika gejala memburuk atau penyalaan dingin menjadi tidak andal.