P2217: NOx-érzékelő áramköre időszakosan hibás (2. hengersor)

Mit jelent

NOx-érzékelő áramköre időszakosan hibás (2. hengersor): a jel időszakos vagy ingadozó. Ennek gyakori oka a laza csatlakozó vagy a kidörzsölődött vezeték; a vezeték mozgatásával végzett próba gyakran segít megtalálni a hibát.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. hengersor NOx-érzékelőjének áramköre továbbítja a kipufogógáz NOx-tartalmára vonatkozó adatokat a károsanyag-kibocsátást szabályozó modulnak. A P2217 akkor jelenik meg, ha a jel időszakossá vagy ingadozóvá válik; ennek gyakori oka a laza csatlakozó, a rezgés miatt sérült kábelköteg vagy az időszakosan hibás érzékelő.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Időszakosan érintkező csatlakozó
2. Rezgés hatására időszakosan érintkező csatlakozó
3. Rezgő alkatrészhez vezetett kábelköteg

Tünetek

• Világít a motorellenőrző lámpa vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• A türelmi idő lejárta után elindulhat az indítás letiltásáig tartó visszaszámlálás
• Sikertelen NOx-kibocsátásvizsgálat

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és figyeld élő adatokban a 2. hengersor NOx-értékeit, hogy megállapítsd, mikor szakad meg vagy válik ingadozóvá a jel.
2. Ellenőrizd a 2. hengersor érzékelőjének csatlakozóját, hogy megfelelően rögzül-e, nem lazák-e az érintkezők, illetve nincs-e korrózió vagy hő okozta sérülés.
3. Kövesd végig a kipufogó és a rezgő alkatrészek közelében futó kábelköteget, és keress kidörzsölődést, feszülést vagy sérült szigetelést.
4. Élő adatok figyelése közben óvatosan mozgasd meg a hozzáférhető, 2. hengersorhoz tartozó vezetékeket és csatlakozókat, és ellenőrizd, megszakad-e a jel.
5. Ha a vezetékek stabilak, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a 2. hengersor NOx-érzékelőjét, valamint annak tápellátását és testelését.

Gyakori javítások

• Rögzítsd a 2. hengersor érzékelőjének csatlakozóját, és javítsd az időszakos érintkezési hibát.
• Javítsd meg a kidörzsölődött vezetékeket, és rögzítsd a kábelköteget hőtől és rezgéstől távol.
• Cseréld ki a sérült csatlakozóérintkezőket, vagy állítsd helyre a csatlakozó reteszét.
• Cseréld ki a 2. hengersor NOx-érzékelőjét, ha ép vezetékek mellett is időszakos a jele.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű normálisan működik, vezethető lehet, de a 2. hengersor időszakos mérései megzavarhatják a károsanyag-kibocsátás szabályozását, és AdBlue/DEF figyelmeztetést vagy indítási visszaszámlálást válthatnak ki. Korlátozd a vezetést, és ne hagyd figyelmen kívül a visszaszámlálást.