P2215: NOx-érzékelő áramkörének alacsony jelszintje (2. hengersor)

Mit jelent

NOx-érzékelő áramköre alacsony jelszint (2. hengersor): a jelfeszültség a várt tartomány alatt van. Ennek gyakori oka a testzárlat vagy a vezeték nagy ellenállása.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. hengersor NOx-érzékelője elektromos jelet küld a károsanyag-kibocsátást felügyelő modulnak. A P2215 kód akkor áll be, amikor ez a jel a várt tartomány alá esik, ami akkor fordulhat elő, ha a jelvezeték testzárlatos, nagy ellenállású, vagy elveszíti a megfelelő csatlakozást.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Testzárlat
2. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
3. A kábelköteg szigetelése kidörzsölődött

Tünetek

• Világít a motorellenőrző lámpa vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• A türelmi idő lejárta után elindulhat az indítás letiltásáig tartó visszaszámlálás
• Sikertelen NOx-kibocsátásvizsgálat

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a fagyasztott keret (freeze-frame) adatait, és ellenőrizd a 2. hengersor élő NOx-érzékelőjének állapotát, hogy megerősítsd az alacsony jelet és annak jelentkezési idejét.
2. Vizsgáld meg a 2. hengersor érzékelőjének csatlakozóját korrózió, nedvesség, laza érintkezők vagy sérült saruk szempontjából.
3. Kövesd nyomon a 2. hengersor jelkötegét kidörzsölődés, megolvadt szigetelés vagy a testhez, illetve kipufogóelemekhez való érés szempontjából.
4. Ellenőrizd a jeláramkör folytonosságát és a testzárlatokat a kapcsolási rajz segítségével, összehasonlítva az eredményeket a gyártói specifikációval.
5. Ha a kábelezés és a csatlakozások megfelelőek, teszteld a 2. hengersor NOx-érzékelő kimenetét, valamint annak tápellátását és testelését a gyártói eljárás szerint.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált 2. hengersor érzékelőcsatlakozó érintkezőit.
• Javítsd meg a jelvezeték testzárlatát vagy a nagy ellenállású csatlakozást.
• Cseréld ki a 2. hengersor érzékelő kábelkötegének sérült részeit.
• Cseréld ki a 2. hengersor NOx-érzékelőt, ha a jele ellenőrzött áramkör mellett is alacsony marad.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű normálisan jár, egy rövid út lehetséges lehet, de az alacsony 2. hengersor jel megakadályozhatja a megfelelő NOx-felügyeletet, és AdBlue-/DEF-figyelmeztetéshez vagy indítási visszaszámláláshoz vezethet. Kerüld a hosszabb autózást, és ne hagyd figyelmen kívül a visszaszámlálást.