Mit jelent
NOx-érzékelő áramköre magas jelszint (2. hengersor): a jelfeszültség a várt tartomány felett van. Ennek gyakori oka a szakadás vagy a tápfeszültségre történő zárlat.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A 2. hengersor NOx-érzékelője elektromos jelet küld a károsanyag-kibocsátást felügyelő modulnak. A P2216 kód akkor áll be, amikor ez a jel a várt tartomány fölé emelkedik, amit szakadt jelút vagy a tápfeszültséggel való nem kívánt érintkezés okozhat.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadt jelvezeték
- Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
- A tápvezeték a B+ ponthoz szorult
Tünetek
- Világít a motorellenőrző lámpa vagy a NOx-figyelmeztetés
- AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
- A türelmi idő lejárta után elindulhat az indítás letiltásáig tartó visszaszámlálás
- Sikertelen NOx-kibocsátásvizsgálat
Hogyan diagnosztizáld
- Mentsd el a fagyasztott keret (freeze-frame) adatait, és tekintsd át a 2. hengersor élő NOx-érzékelőjének állapotát, hogy megerősítsd a magas jelet és annak működési feltételeit.
- Vizsgáld meg a 2. hengersor érzékelőjének csatlakozóját laza vagy visszacsúszott érintkező, korrózió vagy hőkárosodás szempontjából.
- Ellenőrizd a 2. hengersor jelkötegét szakadások, kidörzsölődések vagy tápvezetékkel való érintkezés szempontjából.
- Teszteld a jeláramkör folytonosságát, és keresd a feszültségzárlatot a kapcsolási rajz és a gyártói specifikáció segítségével.
- Ha az áramkör ép, teszteld a 2. hengersor NOx-érzékelőjét, valamint annak táp- és testcsatlakozásait a gyártói eljárás szerint.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a laza vagy sérült 2. hengersor érzékelőcsatlakozót.
- Javítsd meg a megszakadt jelvezetéket vagy a tápfeszültségre futó zárlatot.
- Állítsd helyre a 2. hengersor érzékelő áramkörének nem megfelelő csatlakozását.
- Cseréld ki a 2. hengersor NOx-érzékelőt, ha a kimenete ellenőrzött áramkör mellett is magas marad.
Tovább vezethetek?
Rövid vezetés lehetséges lehet, ha a jármű normálisan jár, de a magas jel miatt az NOx-kibocsátás felügyelet nélkül maradhat vagy helytelenül lesz szabályozva. Korlátozd a vezetést, és reagálj haladéktalanul az AdBlue-/DEF-figyelmeztetésre vagy az indítási visszaszámlálásra.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.