P21C6: A redukálószer-szintérzékelő B jele beragadt

Mit jelent

A redukálószer-szintérzékelő B jele beragadt, vagy nem frissül az elvártak szerint. A kód nem bizonyítja, hogy úszó van az érzékelőben, és a hiba okát sem azonosítja.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A redukálószer-szintérzékelő B külön DEF-/AdBlue-szintjelet küld az emissziós rendszer vezérlőjének. Ez a hibakód akkor áll be, ha az érzékelő B jele nem frissül az elvártak szerint; emiatt a becsült szint megbízhatatlanná válhat, de a hibakód nem határozza meg az érzékelő fizikai kialakítását vagy a hiba okát.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A redukálószer B szintérzékelője meghibásodott
2. Szakadt vagy zárlatos érzékelővezeték
3. Laza vagy korrodált csatlakozó
4. A redukálószer-lerakódások akadályozzák az érzékelő működését

Tünetek

• Világít a motorellenőrző lámpa vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• Lehetséges indításletiltási visszaszámlálás a türelmi idő lejárta után
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a freeze frame adatokat és az élő redukálószer-szintadatokat, majd ahol lehet, hasonlítsd össze az érzékelő B és A értékeit annak megállapítására, hogy csak a B jele marad-e változatlan.
2. A tartály üresnek vagy telinek minősítése előtt a jármű jóváhagyott módszerével ellenőrizd a tényleges DEF-/AdBlue-mennyiséget, és hasonlítsd össze a műszerfali kijelzéssel.
3. Vizsgáld meg az érzékelő B csatlakozóját és vezetékezését laza érintkezők, korrózió, nedvesség, sérülés vagy kidörzsölődés szempontjából.
4. A gyártó kapcsolási rajza és előírása alapján vizsgáld meg az érzékelő B jel-, táp- és testáramköreit, keresve a változatlan jelet, illetve a szakadást vagy zárlatot.
5. Ha a vezetékezés megfelelő, vizsgáld meg az érzékelőegységet és a tartály környezetét lerakódás vagy akadály szempontjából, majd a gyártó eljárása szerint teszteld az érzékelő B-t.

Gyakori javítások

• Állítsd helyre a DEF-/AdBlue-szintet, ha az kívül esik a normál üzemi tartományon.
• Tisztítsd meg és rögzítsd az érzékelő B korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőit.
• Javítsd meg az érzékelő B sérült vagy szakadt, illetve zárlatos vezetékezését.
• Tisztítsd le a redukálószer-lerakódást, ha az zavarja az érzékelőt, vagy cseréld ki az érzékelő B-t, ha a vizsgálat igazolja a meghibásodását.

Tovább vezethetek?

Általában vezethetsz, ha a jármű normálisan működik, de ne hagyatkozz a DEF-/AdBlue-szint kijelzésére, mert az érzékelő B jele beragadhatott. A tartós emissziós figyelmeztetés indítási visszaszámláláshoz vezethet, ezért a jóváhagyott módszerrel ellenőrizd a folyadékszintet, és tartsd be a visszaszámlálást.