P21AF: Redukálószer-szintérzékelő C áramkörének alacsony jelszintje

Mit jelent

A vezérlőmodul alacsony jelszintet észlel a redukálószer-szintérzékelő C áramkörében. A kód önmagában nem igazolja a testzárlatot; az ok az áramkör kialakításától függ.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A redukálószer-szintérzékelő C a DEF-/AdBlue-szintről küld adatot a vezérlőmodulnak. A modul akkor állítja be a P21AF hibakódot, ha az érzékelő C áramköri jele alacsonyabb az elvártnál; az alacsony érték önmagában nem bizonyít testzárlatot.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Testzárlat
2. Korrodált csatlakozótüskék – nagy érintkezési ellenállás
3. A kábelköteg szigetelése átdörzsölődött

Tünetek

• Világít a motorellenőrző lámpa vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• Lehetséges indításletiltási visszaszámlálás a türelmi idő lejárta után
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze az érzékelő C által kijelzett szintet a tényleges DEF-/AdBlue-szinttel és az egyéb rendelkezésre álló szintadatokkal.
2. Vizsgáld meg az érzékelő C kábelkötegét, nem dörzsölődött-e át a szigetelése, és ellenőrizd a csatlakozót korrózió, laza érintkezők vagy nedvesség szempontjából.
3. Az alkalmazástól függően ellenőrizd az érzékelő C testelését és tápellátását a gyártói előírás szerint.
4. A kapcsolási rajz alapján vizsgáld meg, nincs-e testzárlat vagy túl nagy ellenállás az érzékelő C jeláramkörében, és hasonlítsd össze a mérési eredményeket a gyártói előírással.
5. Ha a vezetékezés és a csatlakozások megfelelőek, mérd meg az érzékelő C kimenetét, és csak akkor cseréld ki, ha az előírt vizsgálati körülmények között is alacsony marad.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd az érzékelő C korrodált csatlakozóérintkezőit.
• Javítsd meg a kidörzsölődött érzékelő C-vezetéket, és védd meg a további érintkezéstől.
• Javítsd ki az igazolt testzárlatot vagy az áramköri csatlakozás hibáját.
• Cseréld ki az érzékelő C-t, ha megfelelő áramkör mellett a kimenete továbbra is alacsonyabb az előírt értéknél.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű normálisan működik, rövid útra általában elindulhatsz vele, de ellenőrizd a DEF-/AdBlue-szintet, és vedd komolyan a visszaszámlálásra vagy újraindításra figyelmeztető jelzést. Az alacsony érték miatt a szintadatok megbízhatatlanná válhatnak, ami indításgátló korlátozáshoz vagy sikertelen emissziós vizsgálathoz vezethet.