P21AD: Redukálószer-szintérzékelő C áramköre

Mit jelent

A vezérlőmodul hibát észlelt a redukálószer-szintérzékelő C áramkörében. A kód nem határozza meg az áramköri hibát vagy az érzékelő kialakítását.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A redukálószer-szintérzékelő C a DEF-/AdBlue-szintről küld adatot a vezérlőmodulnak. A P21AD az érzékelő C áramkörének hibáját jelzi, de nem határozza meg, hogy maga az érzékelő, a vezetékezése, a csatlakozója, a tápellátása vagy a testelése hibás-e.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A C szintérzékelő meghibásodott
2. Szakadt vagy zárlatos érzékelővezeték
3. Laza vagy korrodált csatlakozó
4. Rossz testelés vagy tápellátás az érzékelőnél

Tünetek

• Világít a motorellenőrző lámpa vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• Lehetséges indításletiltási visszaszámlálás a türelmi idő lejárta után
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze az érzékelő C által kijelzett szintet a tényleges DEF-/AdBlue-szinttel, valamint a többi rendelkezésre álló szintadattal.
2. Vizsgáld meg az érzékelő C csatlakozóját és kábelkötegét, nincs-e laza vagy korrodált érintkező, sérült szigetelés vagy folyadékbejutásra utaló nyom.
3. Ellenőrizd az érzékelő C tápellátásának és testelésének csatlakozásait, azok megfelelő érintkezését, majd mérd meg őket a gyártói előírás szerint.
4. A jármű kapcsolási rajza alapján ellenőrizd, nincs-e szakadás vagy zárlat az érzékelő C jelvezetékében, és hasonlítsd össze a jelet a gyártói előírással.
5. Ha az áramkör megfelelő, vizsgáld meg magát az érzékelő C-t, és ellenőrizd, hogy a kijelzett szint az elvártak szerint változik-e.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd az érzékelő C laza vagy korrodált csatlakozóját.
• Javítsd meg az érzékelő C vezetékezésének szakadt vagy zárlatos szakaszát.
• Állítsd helyre az érzékelő C hibás tápellátását vagy testelését.
• Cseréld ki az érzékelő C-t, ha megfelelő áramkör mellett megbukik a vizsgálaton.

Tovább vezethetek?

Rövid útra általában elindulhatsz vele, ha a jármű normálisan viselkedik, de ellenőrizd a DEF-/AdBlue-szintet, és vedd komolyan a visszaszámlálásra vagy újraindításra figyelmeztető jelzést. Az érzékelő C áramkörének hibája miatt a szintadatok megbízhatatlanná válhatnak, indításgátló korlátozás léphet életbe, vagy sikertelen lehet az emissziós vizsgálat.