Mit jelent
A redukálószer-szintérzékelő A jele beragadt, vagy nem frissül az elvártak szerint. A kód nem bizonyítja, hogy úszó van az érzékelőben, és a hiba okát sem azonosítja.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A redukálószer-szintérzékelő A a DEF-/AdBlue-szintről küld adatot az emissziós rendszer vezérlőjének. Ez a hibakód akkor áll be, ha a jele nem változik az elvártak szerint, ezért a kijelzett szint megbízhatatlan lehet; ebből nem állapítható meg, hogy az érzékelő úszós-e, vagy melyik alkatrész hibás.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A redukálószer A szintérzékelője meghibásodott
- Szakadt vagy zárlatos érzékelővezeték
- Laza vagy korrodált csatlakozó
- A redukálószer-lerakódások akadályozzák az érzékelő működését
Tünetek
- Világít a motorellenőrző lámpa vagy a NOx-figyelmeztetés
- AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
- Lehetséges indításletiltási visszaszámlálás a türelmi idő lejárta után
- Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)
Hogyan diagnosztizáld
- Olvasd ki a freeze frame adatokat és az élő redukálószer-szintadatokat, beleértve az érzékelő A, valamint a rendelkezésre álló érzékelő B adatait is, hogy kiderüljön, az A jele marad-e változatlan az üzemi körülmények változásakor.
- A tartály üresnek vagy telinek minősítése előtt a jármű jóváhagyott módszerével ellenőrizd a tényleges DEF-/AdBlue-mennyiséget, és hasonlítsd össze a műszerfali kijelzéssel.
- Vizsgáld meg az érzékelő A csatlakozóját és vezetékezését laza érintkezők, korrózió, nedvesség, sérülés vagy kidörzsölődés szempontjából.
- A gyártó kapcsolási rajza és előírása alapján vizsgáld meg az érzékelő A jel-, táp- és testáramköreit, keresve a változatlan jelet, illetve a szakadást vagy zárlatot.
- Ha a vezetékezés megfelelő, vizsgáld meg az érzékelőegységet és a tartály környezetét lerakódás vagy akadály szempontjából, majd a gyártó eljárása szerint teszteld az érzékelő A-t.
Gyakori javítások
- Állítsd helyre a DEF-/AdBlue-szintet, ha az kívül esik a normál üzemi tartományon.
- Tisztítsd meg és rögzítsd az érzékelő A korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőit.
- Javítsd meg az érzékelő A sérült vagy szakadt, illetve zárlatos vezetékezését.
- Tisztítsd le a redukálószer-lerakódást, ha az zavarja az érzékelőt, vagy cseréld ki az érzékelő A-t, ha a vizsgálat igazolja a meghibásodását.
Tovább vezethetek?
Általában vezethetsz, ha a jármű normálisan működik, de ne hagyatkozz a DEF-/AdBlue-szint kijelzésére, mert az érzékelő A jele beragadhatott. A tartós emissziós figyelmeztetés indítási visszaszámláláshoz vezethet, ezért a jóváhagyott módszerrel ellenőrizd a folyadékszintet, és tartsd be a visszaszámlálást.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.