Mit jelent
A DEF B szivattyút vezérlő áramköre szakadt. Nagy motorokon vagy két tartályos rendszereken egy második, B jelű szivattyú segíti az A szivattyút; ha a B szivattyú kiesik, a rendszer elveszíti a tartalék kapacitását.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A B redukálószer-szivattyú DEF-et szállít azokban a rendszerekben, amelyek második szivattyúval rendelkeznek, például egyes nagy motoros vagy két tartályos kialakításoknál. A vezérlőmodul felügyeli a B szivattyú vezérlőáramkörét; a P20FA akkor jelenik meg, ha ez az áramkör szakadt, ezért a szivattyú nem működtethető a vártak szerint.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadt a szivattyúmotor tekercse
- A csatlakozótüske hátracsúszott a csatlakozóházban
- Repedt forrasztás a modul vagy az érzékelő belsejében
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa vagy a NOx-figyelmeztetés
- AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
- A türelmi idő letelte után megjelenhet az indításig hátralévő idő visszaszámlálása
- Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd az SCR élő adataiban a B szivattyú parancsát, valamint az elérhető állapot- vagy nyomás-visszajelzést, hogy megerősítsd, mikor jelentkezik az áramköri hiba.
- Vizsgáld meg a B szivattyú csatlakozóját hátracsúszott érintkező, korrózió, nedvesség vagy laza illeszkedés szempontjából.
- Kövesd végig a B szivattyú kábelkötegét szakadás, kidörzsölődés vagy hőkárosodás szempontjából, különös tekintettel a szivattyú és a modul csatlakozóinak környékére.
- A gyártó előírása szerint, biztonságosan áramtalanított rendszeren ellenőrizd a folytonosságot a B szivattyú motorjának tekercsén és a vezérlővezetékezésen.
- Ha a vezetékezés és a szivattyútekercs megfelelő, a gyártó diagnosztikai eljárása szerint ellenőrizd a modul csatlakozóját és meghajtókimenetét.
Gyakori javítások
- Helyezd vissza vagy cseréld ki a B szivattyú hátracsúszott vagy sérült csatlakozóérintkezőjét.
- Javítsd meg a B szivattyú vezetékezésének szakadt vagy sérült szakaszát.
- Cseréld ki a B szivattyút, ha szakadt a motor tekercse.
- A vezérlőmodult csak akkor javítsd meg, ha az áramköri ellenőrzések után igazolódik a kimeneti hibája.
Tovább vezethetek?
A jármű tovább működhet, de az SCR működése és a kibocsátási megfelelőség érintett lehet, és DEF-figyelmeztetés vagy indítási visszaszámlálás következhet. Korlátozd a szükségtelen vezetést, és tartsd be a visszaszámlálásra vagy figyelmeztetésre vonatkozó üzeneteket.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.