P2477: Povremeni/nepravilni signal u krugu senzora temperature ispušnih plinova, red cilindra 2, senzor 4

Što to znači

Isto kao P242E na redu cilindra 2, senzor 4. Ožičenje se kod takvih kvarova obično ošteti zbog trenja, prodora vode kroz brtve priključka ili izguravanja pina — pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može potvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor 4 na redu cilindra 2 prati temperaturu ispušnih plinova na svom položaju u ispuhu, a njegov promjenjivi signal pomaže upravljačkom modulu u upravljanju funkcijama emisija. P2477 znači da je signal s tog specifičnog senzora povremen ili nestabilan, često zato što vibracije remete kontakt u konektoru ili pomiču nepravilno usmjereni snop ožičenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povremeni kontakt na priključku
2. Povremeni kontakt priključka pod utjecajem vibracija
3. Kabelski snop položen je uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke u zamrznutom okviru i pregledajte očitanja uživo senzora 4 na redu cilindra 2 u potrazi za iznenadnim skokovima ili padovima u usporedbi s obližnjim očitanjima temperature ispuha.
2. Dok je ispuh hladan, pregledajte konektor senzora 4 na labave, korodirane ili izvučene pinove i provjerite njegov snop ožičenja na mjestima gdje prolazi blizu vibrirajućih ili vrućih komponenti.
3. S prikazanim podacima uživo, lagano protresite konektor i snop ožičenja senzora 4 na redu cilindra 2 kako biste vidjeli postaju li očitanja nestabilna.
4. Pregledajte usmjerenje snopa i kopče na kontakt s vibrirajućom komponentom te provjerite kontinuitet kruga uz pomicanje snopa ožičenja.
5. Ako ožičenje i konektor ostanu stabilni, ispitajte senzor 4 na redu cilindra 2 prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite konektor senzora 4 na redu cilindra 2 i popravite labave ili korodirane kontakte.
• Popravite oštećeno ožičenje i dodajte ili vratite nosače snopa ožičenja kako biste spriječili vibracije i trenje.
• Preusmjerite snop ožičenja dalje od vibrirajuće komponente ili vrućih ispušnih površina.
• Zamijenite senzor 4 na redu cilindra 2 ako proizvodi povremeni signal tijekom određenog ispitivanja.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo radi normalno, kratka nužna putovanja su općenito prihvatljiva, ali uskoro dogovorite dijagnozu jer nestabilno očitanje može poremetiti nadzor emisija. Zaustavite se ako treperi lampica provjere motora ili ako vozilo razvije ozbiljan gubitak snage.