P242E: Povremeni ili nepravilan signal u krugu senzora temperature ispušnih plinova, red cilindara 1, senzor 3

Što to znači

Isto kao P242A, uz povremen ili nepravilan signal. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog trenja, prodora vode kroz brtve konektora ili uvučenih kontakata – test pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često pomaže utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor temperature ispušnih plinova Banka 1 Senzor 3 mjeri temperaturu ispušnih plinova na svojem mjestu u ispušnom sustavu Banke 1. Upravljački modul postavlja P242E kada se signal senzora mijenja nepravilno ili povremeno nestaje, često zbog labavog konektora ili ožičenja koje dodiruje vibrirajući dio.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povremeni kontakt na konektoru
2. Konektor s povremenim kontaktom uslijed vibracija
3. Snop ožičenja postavljen uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Povremeno smanjena snaga ili ograničena regeneracija, ako je vozilo podržava

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira te pregledajte podatke uživo senzora temperature ispušnih plinova Banka 1 Senzor 3 i povijest kvarova tražeći nagle prekide ili skokove.
2. Dok je ispušni sustav hladan, pregledajte konektor senzora 3 i provjerite je li labav, korodiran ili vlažan te ima li kontakata utisnutih unatrag u kućište konektora.
3. Pregledajte trasu kabelskog snopa i potražite oguljenu izolaciju ili dodir s vibrirajućim ili vrućim dijelovima, osobito u blizini senzora.
4. Pratite vrijednost senzora dok pažljivo pomičete dostupni dio kabelskog snopa i konektor te tražite prekide signala, pritom slijedeći sigurnosni postupak proizvođača.
5. Ako je ožičenje stabilno, ispitajte senzor i krug prema postupku i specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite labavi konektor senzora temperature ispušnih plinova Banka 1 Senzor 3 ili popravite njegove kontakte.
• Popravite oguljeno ožičenje i odmaknite ga od vrućih ili vibrirajućih dijelova.
• Zamijenite senzor koji povremeno prekida signal unatoč ispravnom spoju.
• Popravite potvrđeni kvar kruga na strani upravljačkog modula.

Možete li nastaviti voziti?

Budite oprezni i izbjegavajte velika opterećenja ako kvar uzrokuje povremeno smanjenje snage ili upozorenja za ispušni sustav. Signal temperature koji povremeno nestaje može prekinuti regeneraciju ili zaštitu ispušnog sustava te uzrokovati dodatne probleme sa sustavom za naknadnu obradu ispušnih plinova.