P2351: Rad izgaranja u cilindru 9

Što to znači

Regulator izgaranja u zatvorenoj petlji prijavljuje da je rad izgaranja u cilindru 9 ispod kalibriranog pokazatelja kvalitete. Izračun se temelji na krivulji tlaka u cilindru — IMEP (indicirani srednji efektivni tlak), CA50 (kut koljenastog vratila pri izgaranju 50% mase goriva) ili vršni tlak odstupa od modela.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački modul izgaranja u zatvorenoj petlji procjenjuje cilindar 9 pomoću pokazatelja izvedenih iz tlaka, kao što su srednji indicirani efektivni tlak, faza izgaranja ili vršni tlak. Ovaj se kod postavlja kada izmjerena učinkovitost izgaranja cilindra 9 odstupa od kalibriranog modela upravljačkog modula, čak i ako krug senzora tlaka ne prijavljuje električni kvar.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Srednji efektivni tlak odstupa od modela
2. Promijenio se protok goriva kroz brizgaljku
3. Gateway modul pogrešno usmjerava CAN poruke

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Nemiran rad motora ili izostanak paljenja
• Smanjena snaga motora
• Slabo ubrzavanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i pregledajte live data kvalitete izgaranja i preskakanja paljenja cilindra 9 kako biste utvrdili uvjete rada pri kojima se kod postavlja.
2. Pregledajte ožičenje i konektor injektora cilindra 9, a zatim provjerite ima li znakova povremenog prekida spoja.
3. Usporedite pokazatelje izvedbe cilindra 9 izvedene iz tlaka s ostalim cilindrima pri istim uvjetima rada.
4. Ispitajte protok ili doprinos injektora cilindra 9 prema postupku proizvođača kako biste provjerili odstupa li dovod goriva od očekivanog.
5. Ako su provjere cilindra i injektora uredne, provjerite ima li pogrešaka u usmjeravanju podataka preko CAN-a i komunikaciji pristupnika.

Uobičajena rješenja

• Popravite loš spoj ili oštećeno ožičenje injektora cilindra 9 ili povezanog senzora.
• Ispravite kvar protoka injektora cilindra 9 potvrđen ispitivanjem.
• Popravite potvrđeni kvar komunikacije CAN ili usmjeravanja podataka pristupnika.
• Uklonite svaki potvrđeni mehanički problem koji utječe na izgaranje u cilindru 9.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno i snaga je normalna, izbjegavajte snažno ubrzavanje i uskoro organizirajte dijagnostiku. Ako motor preskače paljenje ili gubi snagu, izbjegavajte nastavak vožnje jer loše izgaranje može povećati emisije i uzrokovati dodatna oštećenja.