P2365: Kvaliteta izgaranja u cilindru 11

Što to znači

Regulator izgaranja sa zatvorenom regulacijskom petljom javlja da je kvaliteta izgaranja u cilindru 11 ispod kalibriranog pokazatelja. Izračun se temelji na krivulji tlaka u cilindru — IMEP (indicirani srednji efektivni tlak), CA50 (kut pri kojem je izgorjelo 50 % mase goriva) ili vršni tlak odstupa od modela.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački modul izgaranja procjenjuje krivulju tlaka cilindra 11 kako bi procijenio njegov doprinos snazi motora, koristeći pokazatelje kao što su razvoj tlaka i vršni tlak. Ovaj se kod postavlja kada izračunata kvaliteta izgaranja cilindra 11 odstupa od kalibriranog modela; nepravilno usmjeravanje poruka CAN-a također može iskriviti podatke korištene u toj procjeni.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Srednji efektivni tlak odstupa od modela
2. Gateway modul neispravno usmjerava CAN poruke
3. Otpor završnog člana CAN sabirnice (120 Ω) odstupio je od specifikacije

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Nemiran rad motora ili preskakanje paljenja
• Smanjena snaga motora
• Slabo ubrzanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i vrijednosti izgaranja ili izostanaka paljenja za pojedine cilindre kako biste vidjeli kada je cilindar 11 odstupio od očekivanog raspona.
2. Provjerite postoje li drugi kodovi motora ili mreže jer kvarovi pristupnika ili mreže CAN mogu utjecati na podatke o tlaku koji se koriste za cilindar 11.
3. Pregledajte injektor cilindra 11, spojeve senzora tlaka izgaranja i s njim povezano ožičenje radi oštećenja ili labavih spojeva.
4. Usporedite vrijednosti izvedene iz tlaka uživo za cilindar 11 s ostalim cilindrima pod istim uvjetima.
5. Ako očitavanja ostanu nenormalna, ispitajte kompresiju cilindra 11 i rad injektora, a zatim provjerite usmjeravanje CAN poruka i mrežni završetak u skladu sa specifikacijom proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav ili oštećen spoj koji utječe na podatke o tlaku cilindra 11.
• Ispravite pogrešku injektora cilindra 11 identificiranu ispitivanjem.
• Popravite potvrđeni kvar ožičenja CAN-a ili usmjeravanja poruka pristupnika.
• Zamijenite neispravan senzor tlaka izgaranja ako ispitivanje potvrdi da je netočan.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte teško ubrzavanje ako motor radi nemirno ili ima smanjenu snagu. Nastavno loše izgaranje može pogoršati vozna svojstva i povećati emisije; prestanite voziti ako pogreška paljenja postane ozbiljna.