P2348: Krug senzora tlaka u cilindru 9

Što to znači

Opći električni kvar senzora tlaka izgaranja u cilindru 9 — koristi se na motorima s regulacijom izgaranja u zatvorenoj petlji (npr. neki dizelski motori Volvo i BMW s izravnim ubrizgavanjem) za izravno mjerenje tlaka u cilindru pomoću senzora na mjestu žarne svjećice ili brizgaljke.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Na motorima opremljenima mjerenjem tlaka u cilindru, senzor povezan s cilindrom 9 mjeri tlak izgaranja za upravljanje u zatvorenoj petlji (closed-loop). Ovaj kod se postavlja kada modul detektira opći električni kvar u krugu senzora cilindra 9, kao što je prekinut spoj.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid u senzoru ili ožičenju
2. Labav ili oksidiran priključak

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Nemiran rad motora
• Oklijevanje pri ubrzavanju ili smanjena snaga motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke okvira zamrznutog stanja i provjerite podatke uživo o tlaku u cilindru 9 na nedostajući ili nevjerojatan signal.
2. Pregledajte konektor senzora cilindra 9 na labavost, koroziju, vlagu ili oštećene terminale.
3. Pregledajte ožičenje senzora cilindra 9 ima li prekida, oštećenja od trenja ili loše izvedenih popravaka, osobito na mjestima izloženima pomicanju ili toplini.
4. Provjerite vodljivost kruga i spojeve koristeći postupak proizvođača kako biste locirali prekid u krugu.
5. Ako ožičenje i konektor prođu pregled, testirajte senzor tlaka u cilindru 9 i njegov spoj s modulom kako je odredio proizvođač.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite labavi konektor senzora tlaka u cilindru 9.
• Očistite ili popravite korodirane ili oštećene kontakte konektora odobrenom metodom popravka.
• Popravite prekinuti ili oštećeni dio ožičenja senzora cilindra 9.
• Zamijenite senzor tlaka u cilindru 9 ako testovi kruga utvrde da je neispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi nemirno ili trza, ograničite vožnju i izbjegavajte velika opterećenja jer upravljanje izgaranjem i emisije mogu biti ugroženi. Zaustavite se ako motor počne jako ispadati paljenje (misfire) ili izgubi znatnu snagu.