P0395: Krug senzora tlaka u cilindru 1

Što to znači

Opća električna greška na senzoru tlaka izgaranja u cilindru 1 — koristi se na motorima s upravljanjem izgaranjem u zatvorenoj petlji (npr. neki Volvo i BMW dizelski motori s izravnim ubrizgavanjem) za izravno mjerenje tlaka u cilindru putem senzora na mjestu žarnice ili brizgaljke.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Na motorima opremljenima senzorom tlaka u cilindru, senzor tlaka u cilindru 1 mjeri tlak izgaranja kako bi upravljački modul mogao prilagoditi upravljanje izgaranjem. Modul provjerava daje li strujni krug senzora upotrebljiv signal. Ovaj kod označava opći električni kvar u strujnom krugu senzora cilindra 1, koji može zahvaćati senzor, konektor, ožičenje, napajanje ili masu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar senzora tlaka u cilindru 1
2. Oštećen ili korodiran konektor senzora
3. Prekid ili kratki spoj u ožičenju senzora
4. Greška u napajanju senzora ili krugu mase

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Nemiran rad ili greške u paljenju (trzanje)
• Smanjena snaga motora
• Otežano paljenje

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte dostupna očitanja tlaka u cilindru 1 ili upravljanja izgaranjem zbog prekida ili nevjerodostojnih vrijednosti.
2. Prema servisnim informacijama vozila potvrdite ima li motor senzor tlaka u cilindru 1, a zatim pregledajte njegov konektor i obližnji kabelski snop zbog oštećenja, ulja, korozije ili labavih pinova.
3. Prema električnoj shemi i postupku proizvođača provjerite priključke napajanja i mase senzora.
4. Ispitajte signalnu žicu cilindra 1 zbog prekida ili kratkih spojeva i provjerite dosjed pinova konektora prije zamjene senzora.
5. Ako provjere strujnog kruga ne otkriju kvar, ispitajte senzor tlaka u cilindru 1 i njegovo pričvršćenje prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ožičenje strujnog kruga senzora tlaka u cilindru 1.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave terminale konektora.
• Uspostavite ispravan spoj napajanja ili mase senzora.
• Zamijenite senzor tlaka u cilindru 1 ako ne prođe propisano ispitivanje.
• Ispravite potvrđeni problem s pričvršćenjem senzora.

Možete li nastaviti voziti?

Mogu se pojaviti nemiran rad, preskakanje paljenja, smanjena snaga ili otežano pokretanje; izbjegavajte vožnju ako motor radi izrazito neujednačeno ili gubi snagu. Daljnje preskakanje paljenja može oštetiti katalizator, a ponovno pokretanje vozila može postati otežano.