P0454: Povremeni prekid u krugu osjetnika/sklopke A tlaka EVAP sustava

Što to znači

Signal osjetnika tlaka A EVAP sustava povremeno skače ili nestaje. Sustav za kontrolu isparavanja goriva hvata pare goriva iz spremnika i odvodi ih u usis; propuštanja ili zaglavljeni ventili za pročišćavanje mogu uzrokovati ispuštanje ugljikovodika i neuspješan ispit emisija.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik ili prekidač tlaka A sustava EVAP nadzire promjene tlaka u sustavu para goriva tijekom detekcije propuštanja. P0454 se postavlja kada njegov električni signal povremeno nestaje ili se mijenja, često zbog labavog spoja ili pomicanja odnosno vibriranja kabelskog snopa.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povremeni kontakt na priključku
2. Priključak s povremenim kontaktom uslijed vibracija
3. Snop žica postavljen uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Moguć miris goriva u blizini spremnika ili motornog prostora
• Neuspješan ekološki test (tehnički pregled)
• Može se pojaviti upozorenje o labavom čepu spremnika

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i, ako su dostupni, snimljene podatke uživo kako biste utvrdili kada je nestao signal osjetnika A.
2. Pregledajte konektor osjetnika A kako biste utvrdili ima li labavih, korodiranih, mokrih ili oštećenih priključaka te provjerite je li kabelski snop pričvršćen dalje od dijelova koji vibriraju.
3. Dijagnostičkim uređajem pratite signal osjetnika A dok lagano pomičete konektor i kabelski snop kako biste pokušali ponoviti povremeni kvar.
4. Prema postupku proizvođača provjerite ima li povremenih prekida ili lošeg kontakta u žicama referentnog napona, mase i signala osjetnika.
5. Ako krug ostaje stabilan, prije zamjene ispitajte osjetnik A na povremeni unutarnji kvar.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite kabelski snop tako da se ne tare o obližnje dijelove i ne vibrira uz njih.
• Popravite labave ili korodirane priključke konektora osjetnika A.
• Popravite povremeni prekid ili oštećeni dio ožičenja osjetnika.
• Zamijenite osjetnik A ako njegov izlaz povremeno nestaje dok su ožičenje i spojevi ispravni.

Možete li nastaviti voziti?

Obično možete voziti ako vozilo radi normalno, ali povremena očitanja tlaka mogu spriječiti ispitivanje propuštanja EVAP-a i uzrokovati pad na ispitivanju emisija. Miris goriva ili vidljivo propuštanje potrebno je brzo provjeriti.