OBD-II kod greške

P0456: Otkriveno propuštanje u sustavu za kontrolu isparavanja goriva (vrlo malo propuštanje)

Što to znači

EVAP monitor je otkrio vrlo malo propuštanje. Prag propuštanja i metoda testiranja razlikuju se ovisno o vozilu; mogući izvori uključuju brtvu čepa goriva, crijevo ili ventil.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Sustav EVAP pohranjuje pare goriva u spremniku s aktivnim ugljenom i usmjerava ih u motor na izgaranje; njegovi ventili i zabrtvljena crijeva omogućuju upravljačkom modulu ispitivanje propuštanja. P0456 znači da je nadzor otkrio propuštanje koje spada u kategoriju vrlo malog propuštanja, primjerice loše brtvljenje čepa, blago propustan ventil ili sitnu pukotinu na crijevu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Brtva čepa goriva stvrdnuta ili istrošena
  2. Ventil za čišćenje ili odzračivanje lagano propušta
  3. Mikropukotina u EVAP crijevu

Simptomi

  • Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
  • Moguć miris goriva u blizini spremnika ili motornog prostora
  • Neuspješan ekološki test (tehnički pregled)
  • Može se pojaviti upozorenje o labavom čepu spremnika

Kako dijagnosticirati problem

  1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i informacije o nadzoru EVAP-a kako biste potvrdili rezultat vrlo malog propuštanja te zabilježite je li čep spremnika goriva nedavno diran.
  2. Skinite i pregledajte čep spremnika goriva i brtvenu površinu grla za punjenje kako biste utvrdili ima li prljavštine, oštećenja, istrošene brtve ili znakova da čep nije pravilno postavljen.
  3. Vizualno pregledajte dostupna crijeva i spojeve EVAP-a kako biste utvrdili ima li sitnih pukotina, labavih spojeva ili oštećenja, osobito blizu spremnika i spremnika s aktivnim ugljenom.
  4. Postupkom ispitivanja propuštanja EVAP-a koji propisuje proizvođač, primjerice odgovarajućim ispitivanjem dimom, pronađite propuštanja koja su premala da bi se uočila vizualnim pregledom.
  5. Ako se propuštanje ne pronađe, prije zamjene dijelova provjerite propuštaju li ventili za pročišćavanje i odzračivanje prema propisanom postupku.

Uobičajena rješenja

  • Očistite brtvenu površinu grla za punjenje i pravilno ponovno postavite čep.
  • Zamijenite čep spremnika goriva s oštećenom ili otvrdnutom brtvom.
  • Popravite ili zamijenite napuklo crijevo EVAP-a ili labav spoj.
  • Zamijenite ventil za pročišćavanje ili odzračivanje ako ne prođe ispitivanje propuštanja proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

U pravilu možete voziti normalno, ali zbog malog propuštanja mogu izlaziti pare goriva i vozilo može pasti na ispitivanju emisija. Ako miris goriva postane jak ili pronađete tekuće gorivo, zaustavite se i otklonite propuštanje.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi