P03FC: Visok signal u upravljačkom krugu paljenja K

Što to znači

Visok signal u upravljačkom krugu paljenja K: napon signala viši je od očekivanog raspona. Ovaj vod upravlja skupinom indukcijskih zavojnica; kvar uzrokuje preskakanje paljenja u pripadajućim cilindrima.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački krug paljenja K prenosi upravljačku naredbu modula za skupinu zavojnica paljenja. Modul nadzire električnu razinu kruga i postavlja P03FC kada otkrije napon viši od očekivanog, što može poremetiti iskru i uzrokovati preskakanje paljenja u cilindrima koje ta skupina opslužuje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na B+
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena je uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Preskakanje paljenja ili nemiran rad motora
• Oklijevanje ili smanjena snaga
• Moguće otežano pokretanje ili nemogućnost pokretanja

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem pohranite podatke zamrznutog okvira i provjerite brojila preskakanja paljenja kako biste utvrdili kada se kvar pojavljuje i koji su cilindri zahvaćeni.
2. Uz isključeno paljenje pregledajte upravljačku žicu paljenja K i priključke ima li oštećenja, korozije, labavih kontakata ili dodira s napajanjem pozitivnog pola akumulatora.
3. Provjerite je li napon kruga K iznad očekivanog raspona u uvjetima navedenima u podacima zamrznutog okvira.
4. Uz izolirano napajanje prema specifikaciji proizvođača ispitajte žicu K na kratki spoj s pozitivnim polom akumulatora te pažljivo pregledajte prignječene dijelove.
5. Ako ožičenje i spojevi prolaze provjeru, prije zamjene dijelova prema postupku proizvođača ispitajte skupinu zavojnica i upravljački sklop modula.

Uobičajena rješenja

• Popravite upravljačku žicu K koja je prignječena uz dovod napajanja.
• Očistite ili popravite korodirane, labave ili oštećene kontakte priključka.
• Popravite kratki spoj na pozitivni pol akumulatora u krugu K.
• Zamijenite neispravnu komponentu skupine zavojnica ili upravljački sklop modula tek nakon što ispitivanje kruga potvrdi kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor preskače paljenje ili gubi snagu, izbjegavajte snažno ubrzavanje i duga putovanja; nesagorjelo gorivo može pregrijati i oštetiti katalizator. Prestanite voziti ako motor radi vrlo neravnomjerno ili ga je teško održavati u radu.