P035F: Visok signal u upravljačkom signalnom krugu paljenja F

Što to znači

Upravljački signal paljenja F zaglavljen je na visokoj razini — kratki spoj na B+. Takvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog struganja izolacije, prodora vode kroz brtve konektora ili izvučenog kontakta; pomicanje kabelskog snopa dok je kod aktivan često pomaže utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Paljenje F označeni je upravljački kanal zavojnice paljenja; slovo ne označava univerzalni cilindar. Upravljački modul nadzire krug upravljačkog signala F i postavlja ovaj kod kada je signal viši od očekivanog, što se može dogoditi ako je žica kratko spojena na napon akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na B+
2. Korodirani kontakti konektora – velik prijelazni otpor
3. Žica napajanja prikliještena uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena ili trepćuća kontrolna lampica motora
• Preskakanje izgaranja ili nemiran rad motora
• Gubitak snage ili zastajkivanje
• Otežano pokretanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite brojače preskakanja paljenja kako biste utvrdili utječe li kvar kanala F na rad motora.
2. Pregledajte konektor zavojnice paljenja F i kabelski snop zbog prikliještenih žica, oštećenja trenjem uz vodič napajanja, vode, korozije ili uvučenih pinova.
3. Dok pratite upravljački signal F, lagano pomičite kabelski snop kako biste vidjeli mijenja li se očitanje pomicanjem.
4. Uz izoliran krug prema uputama proizvođača provjerite je li upravljačka žica F kratko spojena na napon akumulatora.
5. Ako provjere ožičenja i konektora prođu, prema postupku proizvođača ispitajte zavojnicu F i upravljački sklop modula.

Uobičajena rješenja

• Popravite prikliješteno ili oštećenjem trenja oštećeno ožičenje kanala F koje dodiruje izvor napajanja.
• Očistite i osušite konektor te popravite korodirane, labave ili uvučene priključke.
• Zamijenite zavojnicu F ako ne prođe ispitivanja proizvođača.
• Popravite ili zamijenite modul tek nakon potvrde kvara njegova upravljačkog sklopa kanala F.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor preskače paljenje, izbjegavajte snažno ubrzavanje i prestanite voziti ako kontrolna žaruljica motora treperi jer nastavak vožnje s preskakanjem može oštetiti katalizator. Uz stalno upaljenu žaruljicu i miran rad motora ograničite vožnju i uskoro dajte provjeriti krug.