P036F: Visok signal u krugu upravljačkog signala paljenja H

Što to znači

Upravljački signal paljenja H zaglavljen je na visokoj razini — kratki spoj na B+. Takvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog trenja, prodora vode kroz brtve priključka ili uvučenih kontakata — pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može potvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački signal paljenja H izlazni je krug upravljačkog modula motora koji aktivira pripadajuću zavojnicu ili skupinu zavojnica. Ovaj se kod postavlja kada signal H ostane iznad očekivane razine, često zbog kratkog spoja signalne žice na napon akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na B+
2. Korodirani pinovi priključka – visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena uz izvor B+

Simptomi

• Lampica provjere motora svijetli ili treperi
• Preskakanje paljenja ili nemiran rad motora
• Gubitak snage ili oklijevanje
• Teško paljenje

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke o preskakanju paljenja kako biste utvrdili kada se pojavljuje visok signal paljenja H.
2. Pregledajte kabelski snop i konektore kruga H zbog prikliještenog ožičenja, korozije, labavih pinova ili dodira sa žicom pod naponom.
3. Pomoću električne sheme proizvođača utvrdite koji je strujni krug H i koja mu je zavojnica ili skupina zavojnica pridružena.
4. Kad je strujni krug odvojen prema uputama, provjerite postoji li na signalnoj žici H neželjena veza s naponom akumulatora i ispitajte kontinuitet.
5. Ako su provjere ožičenja uredne, ispitajte pripadajuću zavojnicu i izlaz H modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite labave pinove konektora paljenja H i očistite koroziju.
• Popravite ožičenje kratko spojeno na napon akumulatora ili prikliješteno uz strujni krug pod naponom.
• Zamijenite oštećeni konektor ili terminal.
• Zamijenite neispravnu zavojnicu pridruženu H ako ispitivanje to potvrdi.
• Popravite ili zamijenite modul samo ako se potvrdi neispravnost njegova izlaza H.

Možete li nastaviti voziti?

Neispravan signal H može uzrokovati preskakanje paljenja, otežano pokretanje ili gubitak snage; izbjegavajte zahtjevnu vožnju i zaustavite se ako motor radi izrazito neujednačeno. Ako kontrolna žaruljica motora treperi, zaustavite se čim to bude sigurno jer preskakanje paljenja može oštetiti katalizator.