Što to znači
Prekinut upravljački signalni krug paljenja K: krug je prekinut. Ovaj vod upravlja skupinom indukcijskih zavojnica; kvar uzrokuje preskakanje paljenja u pripadajućim cilindrima.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Upravljački signalni krug paljenja K prenosi naredbu iz upravljačke jedinice pogonskog sklopa do skupine zavojnica paljenja dodijeljene krugu K. Modul nadzire tu putanju; ovaj se kod postavlja kada je krug prekinut pa zahvaćene zavojnice možda neće primiti naredbu za uključivanje i u njihovim cilindrima može doći do preskakanja paljenja.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Prekinuta žica između PCM-a i zavojnice
- Pin se povukao iz kućišta konektora
- Napukao lemni spoj unutar modula ili senzora
Simptomi
- Upaljena kontrolna lampica motora
- Preskakanje paljenja ili nemiran rad motora
- Oklijevanje ili smanjena snaga
- Moguće otežano pokretanje ili nemogućnost pokretanja
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite kodove za preskakanje paljenja ili brojila preskakanja paljenja uživo kako biste utvrdili koji su cilindri povezani sa skupinom paljenja K.
- Uz isključeno paljenje pregledajte upravljačku žicu K i priključke između modula i skupine zavojnica ima li prekida, izvučenih kontakata ili labavih spojeva.
- Provjerite ima li korozije ili oštećenja na priključku skupine zavojnica te potvrdite da je dobro utaknut.
- Prema električnoj shemi i postupku proizvođača provjerite kontinuitet upravljačkog kruga K i tražite loše spojeve na oba kraja.
- Ako kabelski snop i kontakti prolaze provjeru, prije zamjene bilo kojeg dijela prema postupku proizvođača ispitajte skupinu zavojnica i izlaz modula.
Uobičajena rješenja
- Ponovno spojite labav priključak skupine zavojnica ili modula u upravljačkom krugu K.
- Popravite puknutu ili prekinutu žicu između modula i skupine zavojnica K.
- Popravite uvučen ili oštećen kontakt priključka.
- Popravite kvar kruga modula tek nakon što provjere ožičenja i zavojnice potvrde da je kvar unutarnji.
Možete li nastaviti voziti?
Izbjegavajte vožnju ako motor jako preskače paljenje ili treperi kontrolna lampica motora; nesagorjelo gorivo može pregrijati i oštetiti katalizator. Ako motor radi glatko, vozite samo kratko i oprezno te se zaustavite ako počne preskakati paljenje ili gubiti snagu.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.