P0080: Visok napon kruga solenoida upravljanja ispušnim ventilom (red cilindara 1)

Što to znači

Upravljački modul detektira previsok napon u krugu solenoida upravljanja ispušnim ventilom na redu cilindara 1.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Solenoid upravljanja ispušnim ventilom na redu cilindara 1 električno je upravljan aktuator u sustavu za upravljanje radom ispušnih ventila. Upravljački modul nadzire njegov krug, a ovaj se kod postavlja kada otkrije napon viši od očekivanog, što može biti posljedica kratkog spoja na napon akumulatora ili drugog kvara kruga.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj ožičenja na napon akumulatora
2. Korodirani kontakti konektora – velik kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Nemiran rad ili smanjena učinkovitost motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i očitajte povezane kodove upravljanja ventilima kako biste utvrdili kada se pojavio kvar kruga solenoida ispušnog ventila na redu cilindara 1.
2. Pregledajte konektor solenoida ispušnog ventila na redu cilindara 1 i snop vodiča zbog korozije, labavih pinova, oštećene izolacije ili dodira sa strujnim vodičem.
3. Prema podacima proizvođača o ožičenju pronađite napojni i upravljački krug solenoida, a zatim provjerite postoji li neželjeni kratki spoj na napajanje.
4. Sigurno odvojite krug prema uputama i ispitajte zavojnicu solenoida i kontinuitet kruga prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako su ožičenje i solenoid ispravni, prema dijagnostičkom postupku proizvođača provjerite izlaz upravljačkog modula.

Uobičajena rješenja

• Popravite vodič solenoida na redu cilindara 1 koji je u kratkom spoju na napajanje ili je oštećen priklještenjem.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave priključke konektora solenoida ispušnog ventila na redu cilindara 1.
• Zamijenite solenoid upravljanja ispušnim ventilom na redu cilindara 1 ako ne prođe električno ispitivanje.
• Popravite potvrđeni kvar izlaznog stupnja upravljačkog modula nakon provjere kruga i solenoida.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju na lagane vožnje ako motor radi mirno jer neispravno upravljanje ispušnim ventilima može uzrokovati nemiran rad ili smanjenje performansi. Izbjegavajte velika opterećenja i zaustavite se ako motor počne preskakati paljenje ili znatno izgubi snagu.