P0085: Nizak napon kruga solenoida upravljanja ispušnim ventilom (red cilindara 2)

Što to znači

Upravljački modul detektira prenizak napon u krugu solenoida upravljanja ispušnim ventilom na redu cilindara 2.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Solenoid upravljanja ispušnim ventilom na redu cilindara 2 električni je aktuator za upravljanje radom ispušnih ventila. Upravljački modul postavlja ovaj kod kada je napon kruga niži od očekivanog, često zato što je upravljački vodič u kratkom spoju na masu ili postoji drugi kvar niskog napona u krugu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj ožičenja na masu
2. Korodirani kontakti konektora – velik kontaktni otpor
3. Istrošena izolacija kabelskog snopa uslijed trenja

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Nemiran rad ili smanjena učinkovitost motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite postoje li povezani kodovi ispušnih ventila kako biste utvrdili kada je otkriven kvar kruga na redu cilindara 2.
2. Pregledajte konektor solenoida ispušnog ventila na redu cilindara 2 i snop vodiča zbog tragova struganja, izloženog vodiča, korozije ili dodira s masom.
3. Prema podacima proizvođača o ožičenju provjerite postoji li kratki spoj na masu u upravljačkom krugu na redu cilindara 2.
4. Ispitajte zavojnicu solenoida i kontinuitet kruga prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako su ožičenje i solenoid ispravni, provjerite izlaz upravljačkog modula prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite izgrebano ožičenje solenoida na redu cilindara 2 koje je u kratkom spoju na masu.
• Očistite ili popravite korodirane ili oštećene priključke konektora solenoida ispušnog ventila na redu cilindara 2.
• Zamijenite solenoid upravljanja ispušnim ventilom na redu cilindara 2 ako ne prođe električno ispitivanje.
• Popravite potvrđeni kvar kruga upravljačkog modula nakon provjere solenoida i ožičenja.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite polako samo ako motor radi stabilno i izbjegavajte vuču ili naglo ubrzavanje ako radi nemirno ili gubi snagu. Trajan kvar može poremetiti upravljanje ispušnim ventilima na redu cilindara 2 i pogoršati vozne osobine.