इसका क्या मतलब है
HVIL लूप J का वोल्टेज अपेक्षित सीमा से कम है। इस मॉड्यूल के साथ संचार टूटने से इसके डेटा पर निर्भर कोई भी कार्य बाधित हो जाता है — डायग्नोस्टिक टूल 'कोई प्रतिक्रिया नहीं' ('no response') दिखा सकते हैं और इससे जुड़े मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
हाई-वोल्टेज इंटरलॉक लूप (HVIL) J हाई-वोल्टेज सिस्टम के एक हिस्से में कंटिन्यूटी मॉनिटर करता है। लूप J का सिग्नल अपेक्षित सीमा से कम होने पर यह कोड सेट होता है। ऐसा तब हो सकता है जब उसकी वायर ग्राउंड से शॉर्ट हो या सिग्नल किसी अन्य कारण से नीचे खिंचे।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- इंटरलॉक वायर ग्राउंड के साथ शॉर्ट है
- गेटवे मॉड्यूल CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट कर रहा है
- CAN टर्मिनेटुर रेजिस्टर (120 Ω) स्पेसिफिकेशन से बाहर हो गया है
लक्षण
- कई वॉर्निंग लाइट जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर कुछ विशिष्ट फ़ंक्शन काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा लें और संबंधित HVIL या कम्युनिकेशन खराबियों के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें। पुष्टि करें कि लूप J का विशेष रूप से उल्लेख है या नहीं।
- लाइव डेटा में लूप J का सिग्नल या स्थिति जाँचें और पुष्टि करें कि खराबी मौजूद रहते वह कम है।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार हाई-वोल्टेज सिस्टम सुरक्षित बनाकर, सुलभ लूप J वायरिंग में घिसा इंसुलेशन, दबाव या ग्राउंडेड हिस्सों से संपर्क जाँचें।
- किसी योग्य तकनीशियन से निर्माता की सर्किट टेस्ट प्रक्रिया के अनुसार लूप J में ग्राउंड से शॉर्ट की जाँच करवाएँ।
- यदि सर्किट में शॉर्ट न मिले, तो निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार गेटवे रूटिंग और CAN टर्मिनेशन जाँचें।
सामान्य समाधान
- घिसी या ग्राउंड से शॉर्ट हुई लूप J वायरिंग की मरम्मत करें।
- क्षतिग्रस्त टर्मिनल की मरम्मत करें या खराब लूप J कनेक्टर को सुरक्षित लगाएँ।
- पुष्टि की गई गेटवे रूटिंग खराबी ठीक करें।
- टेस्ट में CAN टर्मिनेशन निर्माता के विनिर्देशों से बाहर मिले, तो उसकी मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
लूप J के कम सिग्नल से वाहन हाई-वोल्टेज फ़ंक्शन बंद कर सकता है या लिम्प मोड में जा सकता है। पावर कम हो या चेतावनी मौजूद हो, तो गाड़ी चलाने से बचें। हाई-वोल्टेज सर्किट की जाँच किसी योग्य तकनीशियन से करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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