इसका क्या मतलब है
ECM बैटरी चार्जर कपलर टेम्परेचर सेंसर D सर्किट पर एक सर्किट फॉल्ट का पता लगाता है। रीडिंग का उपयोग नियंत्रण के लिए भरोसेमंद तरीके से नहीं किया जा सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
टेम्परेचर सेंसर D बैटरी-चार्जर कपलर के एक खास हिस्से का तापमान मॉनिटर करता है। कंट्रोल मॉड्यूल सेंसर के विद्युत सर्किट की जाँच करता है और ऐसा सर्किट फॉल्ट मिलने पर P2E4F सेट करता है जिससे D का तापमान सिग्नल भरोसेमंद नहीं रहता; इसलिए चार्जिंग सीमित या बंद हो सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर फेल हो गया है
- वायरिंग या कनेक्टर में खराबी
लक्षण
- चार्ज स्टेटस इंडिकेटर में फॉल्ट दिखना
- चार्जिंग शुरू न होना या रुक जाना
- उम्मीद से धीमी चार्जिंग दर
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा और चार्जिंग फॉल्ट पढ़ें, फिर लाइव डेटा में सेंसर D देखें और उसकी तुलना कपलर के अन्य टेम्परेचर सेंसर की रीडिंग से करें।
- चार्जिंग कनेक्टर को सुरक्षित रूप से डिस्कनेक्ट करके सेंसर D के कनेक्टर और हार्नेस में ढीलापन, जंग, नमी, घिसाव या क्षति की जाँच करें।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी के अनुसार सेंसर D सर्किट की कंटिन्यूटी और कनेक्शन जाँचें।
- वायरिंग फॉल्ट और खराब सेंसर में अंतर करने के लिए निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार सेंसर D के सिग्नल तथा सप्लाई या रिटर्न सर्किट टेस्ट करें।
- पहचानी गई खराबी ठीक करें, फिर पुष्टि करें कि सेंसर D उचित रीडिंग देता है और कोड लौटे बिना चार्जिंग पूरी होती है।
सामान्य समाधान
- सेंसर D का ढीला कनेक्टर फिर से लगाकर सुरक्षित करें।
- निर्माता अनुमति देता हो, तो सेंसर D के जंग लगे टर्मिनल साफ करें या ठीक करें।
- सेंसर D सर्किट की क्षतिग्रस्त वायरिंग ठीक करें।
- सर्किट जाँच सही हो लेकिन सेंसर टेस्ट में फेल हो, तो टेम्परेचर सेंसर D बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
सेंसर D सर्किट फॉल्ट की जाँच होने तक सामान्य चार्जिंग पर निर्भर न रहें, क्योंकि वाहन उस तापमान रीडिंग पर भरोसा न कर पाने पर चार्जिंग सीमित या बाधित कर सकता है। कपलर असामान्य रूप से गर्म हो या कनेक्टर क्षतिग्रस्त हो, तो चार्जिंग रोकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।