इसका क्या मतलब है
ECM बैटरी चार्जर कपलर टेम्परेचर सेंसर D सर्किट पर एक सर्किट हाई फॉल्ट का पता लगाता है। रीडिंग का उपयोग नियंत्रण के लिए भरोसेमंद तरीके से नहीं किया जा सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
टेम्परेचर सेंसर D बैटरी-चार्जर कपलर के एक खास हिस्से का तापमान मॉनिटर करता है। P2E52 तब सेट होता है जब कंट्रोल मॉड्यूल को D सर्किट का सिग्नल अपेक्षित विद्युत सीमा से अधिक मिलता है। इसका कारण सिग्नल का बैटरी वोल्टेज से शॉर्ट या सेंसर सर्किट का ओपन हो सकता है और चार्जिंग सीमित हो सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर B+ से शॉर्ट है
- सेंसर खुला (ओपन) है
- कनेक्टर पिन में जंग - उच्च संपर्क प्रतिरोध
लक्षण
- चार्ज स्टेटस इंडिकेटर में फॉल्ट दिखना
- चार्जिंग शुरू न होना या रुक जाना
- उम्मीद से धीमी चार्जिंग दर
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा और सेंसर D की लाइव रीडिंग जाँचें; ध्यान दें कि क्या उसका सिग्नल अधिक है जबकि कपलर के अन्य टेम्परेचर सेंसर की रीडिंग उचित है।
- चार्जिंग सुरक्षित रूप से रोककर D सेंसर के कनेक्टर और हार्नेस में डिस्कनेक्शन, जंग, नमी या क्षतिग्रस्त इन्सुलेशन की जाँच करें।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी का उपयोग करके सेंसर D सिग्नल वायर में बैटरी वोल्टेज से शॉर्ट जाँचें।
- सेंसर D सर्किट में ओपन जाँचें और निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार सेंसर टेस्ट करें।
- पुष्टि की गई खराबी ठीक करें, फिर D की उचित रीडिंग और सामान्य चार्जिंग की पुष्टि करें।
सामान्य समाधान
- सेंसर D का डिस्कनेक्ट प्लग फिर से लगाएँ या ढीला टर्मिनल ठीक करें।
- बैटरी वोल्टेज से शॉर्ट हुई D सिग्नल वायर या सर्किट का ओपन ठीक करें।
- सेंसर D के क्षतिग्रस्त कनेक्टर टर्मिनल साफ करें या बदलें।
- टेम्परेचर सेंसर D ओपन हो या निर्दिष्ट टेस्ट में फेल हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
कंट्रोल मॉड्यूल सेंसर D की तापमान रीडिंग पर भरोसा नहीं कर पाता, इसलिए चार्जिंग सीमित या बाधित हो सकती है। कपलर असामान्य रूप से गर्म हो या कनेक्टर क्षतिग्रस्त हो, तो चार्जिंग रोकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।