इसका क्या मतलब है
ECM को ड्राइव मोटर A इन्वर्टर वोल्टेज सेंसर B सर्किट पर एक हाई फॉल्ट का पता चलता है। नियंत्रण के लिए रीडिंग का मज़बूती से उपयोग नहीं किया जा सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ड्राइव मोटर B का इन्वर्टर वोल्टेज सेंसर B उस मोटर के इन्वर्टर को नियंत्रित करने के लिए इस्तेमाल होने वाली वोल्टेज रीडिंग देता है। सर्किट का सिग्नल अपेक्षित सीमा से बाहर हो या विश्वसनीय प्रतिक्रिया न दे, तो यह कोड सेट होता है। दिए गए अर्थ में संबंधित मोटर A सर्किट की हाई खराबी बताई गई है, इसलिए वाहन-विशिष्ट डायग्नोस्टिक डेटा से प्रभावित सर्किट और स्थिति की पुष्टि करें।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर B+ के साथ शॉर्ट है
- ओपन सेंसर
- कनेक्टर पिन में जंग लगी है - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट चालू है
- घटी हुई मोटर पावर या टॉर्क
- संभावित लिम्प मोड या वाहन बंद होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा और लाइव इन्वर्टर सेंसर रीडिंग देखें; पुष्टि करें कि कोड और हाई सिग्नल ड्राइव मोटर B सेंसर B का है या किसी दूसरे सर्किट का।
- हाई-वोल्टेज सिस्टम सुरक्षित करने के बाद ड्राइव मोटर B इन्वर्टर सेंसर B की वायरिंग और कनेक्टर में पावर से शॉर्ट, ओपन, जंग या ढीला संपर्क देखें।
- वायरिंग डायग्राम और निर्माता की स्पेसिफिकेशन से सिग्नल सर्किट में पावर से शॉर्ट या ओपन जाँचें।
- सेंसर B का कनेक्टर संपर्क, रेफ़रेंस और ग्राउंड जहाँ निर्दिष्ट हो जाँचें; फिर स्वीकृत टेस्ट के दौरान देखें कि सिग्नल इन्वर्टर की स्थिति के अनुसार बदलता है या नहीं।
- अगर वायरिंग और कनेक्शन ठीक हों, तो पार्ट बदलने से पहले अंदरूनी खराबी के लिए ड्राइव मोटर B सेंसर B और इन्वर्टर जाँचें।
सामान्य समाधान
- सेंसर B की पावर से शॉर्ट सिग्नल वायर या ओपन सर्किट ठीक करें।
- ड्राइव मोटर B के इन्वर्टर पर जंग लगे या ढीले कनेक्टर संपर्क साफ़ करें या ठीक करें।
- सर्किट ठीक होने पर भी सिग्नल अविश्वसनीय रहे तो ड्राइव मोटर B इन्वर्टर वोल्टेज सेंसर B बदलें।
- निर्दिष्ट जाँच में इन्वर्टर की अंदरूनी खराबी मिले तो उसे ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
टॉर्क घटने, लिम्प मोड या READY में जाने में विफलता से वाहन असुरक्षित या अनुपयोगी हो सकता है। पावर सीमित या अनिश्चित हो तो ड्राइव न करें; हाई-वोल्टेज सिस्टम सुरक्षित किए बिना इन्वर्टर वायरिंग से दूर रहें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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