इसका क्या मतलब है
HV बैटरी तापमान सेंसर H एक सर्किट हाई फॉल्ट की रिपोर्ट करता है। इस चैनल पर सेल-ग्रुप तापमान मॉनिटरिंग प्रभावित है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
HV बैटरी टेंपरेचर सेंसर H, बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम के लिए अपने निर्धारित सेल ग्रुप का तापमान मॉनिटर करता है। सेंसर H सर्किट का सिग्नल असामान्य रूप से हाई हो, तो P0C84 सेट होता है। इससे सिग्नल का बैटरी वोल्टेज से शॉर्ट होना, सेंसर का ओपन होना या कनेक्टर का खराब संपर्क संकेतित हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर B+ से शॉर्ट है
- ओपन सेंसर
- कनेक्टर पिन में जंग लग गई है - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट चालू है
- कम पावर आउटपुट या लिम्प मोड
- चार्जिंग विफल हो सकती है या धीमी हो सकती है
- कम इलेक्ट्रिक रेंज
इसका निदान कैसे करें
- हाइब्रिड-सक्षम स्कैन टूल से फ्रीज़-फ्रेम डेटा दर्ज करें और सेंसर H के बताए तापमान की तुलना पास के बैटरी सेंसरों से करें। असामान्य रूप से हाई या स्थिर रीडिंग देखें।
- सेंसर H के कनेक्टर और वायरिंग में ढीले या जंग लगे पिन, क्षतिग्रस्त इंसुलेशन और सिग्नल वायर का पावर सप्लाई से संपर्क जाँचें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार हाई-वोल्टेज सिस्टम को सुरक्षित करके, सेंसर H सर्किट की कंटिन्यूटी और कनेक्टर की स्थिति जाँचें।
- निर्माता के वायरिंग डायग्राम और प्रक्रिया के अनुसार सेंसर H के सिग्नल सर्किट में बैटरी वोल्टेज से शॉर्ट जाँचें।
- यदि वायरिंग में शॉर्ट न मिले, तो निर्माता की विशिष्टताओं के अनुसार सेंसर H में ओपन एलिमेंट या सर्किट की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- जंग लगे सेंसर H कनेक्टर कनेक्शन को कसें या साफ करें।
- यदि सिग्नल वायर पावर सप्लाई से शॉर्ट हो या अन्य तरह से क्षतिग्रस्त हो, तो उसकी मरम्मत करें।
- यदि निर्धारित जाँच से सेंसर H का एलिमेंट या सर्किट ओपन साबित हो, तो उसे बदलें।
- खराबी क्लियर करें और पुष्टि करें कि सेंसर H तर्कसंगत तापमान बता रहा है।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
हाइब्रिड चेतावनी या कम पावर मोड सक्रिय हो, तो चार्जिंग और अधिक लोड वाली ड्राइविंग से बचें; सेंसर H भरोसेमंद तापमान रीडिंग न दे पाए, तो बैटरी कंट्रोलर संचालन सीमित कर सकता है। वाहन में बैटरी-टेंपरेचर चेतावनी दिखे या पावर काफी कम हो, तो सुरक्षित जगह पर रोकें।
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यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।