इसका क्या मतलब है
HV बैटरी तापमान सेंसर H एक सर्किट इंटरमिटेंट/एरैटिक फॉल्ट की रिपोर्ट करता है। इस चैनल पर सेल-ग्रुप तापमान मॉनिटरिंग प्रभावित है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
तापमान सेंसर H, बैटरी प्रबंधन प्रणाली को उसके निर्धारित HV बैटरी सेल समूह का रीडिंग देता है। P0C85 तब सेट होता है जब सेंसर H सर्किट का सिग्नल अस्थिर या अनियमित हो जाता है, अक्सर इसलिए कि कनेक्टर या ग्राउंड रेफ़रेंस का संपर्क बीच-बीच में टूटता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- कनेक्टर ठीक से बैठा नहीं है
- नॉइजी ग्राउंड रेफरेंस
- वाइब्रेशन के तहत इंटरमिटेंट कॉन्टैक्ट वाला कनेक्टर
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट चालू है
- कम पावर आउटपुट या लिम्प मोड
- चार्जिंग विफल हो सकती है या धीमी हो सकती है
- कम इलेक्ट्रिक रेंज
इसका निदान कैसे करें
- हाइब्रिड-सक्षम scan tool से freeze-frame डेटा सेव करें और सेंसर H का live data देखें कि उसमें अचानक उछाल, सिग्नल कटना या ऐसे बदलाव तो नहीं हैं जो पास के सेंसरों से मेल नहीं खाते।
- सेंसर H के कनेक्टर में अधूरा लगा होना, जंग, ढीले पिन या कंपन से संपर्क टूटने के संकेत देखें।
- निर्माता की हाई-वोल्टेज सुरक्षा प्रक्रिया का पालन करते हुए सेंसर H की वायरिंग और ग्राउंड रेफ़रेंस में घिसाव, ढीलापन या क्षति देखें।
- यदि निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया अनुमति देती है, तो सुलभ लो-वोल्टेज कनेक्टर और हार्नेस को धीरे से जांचते हुए सेंसर H का डेटा मॉनिटर करें कि कोई रुक-रुककर बदलाव तो नहीं होता।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार सेंसर H सर्किट के कनेक्शन और ग्राउंड रेफ़रेंस में रुक-रुककर निरंतरता या संपर्क की खराबी जांचें।
सामान्य समाधान
- सेंसर H का कनेक्टर दोबारा लगाकर सुरक्षित करें।
- ढीले या जंग लगे कनेक्टर पिन साफ़ करें या उनकी मरम्मत करें।
- सेंसर H सर्किट की क्षतिग्रस्त वायरिंग या खराब ग्राउंड रेफ़रेंस की मरम्मत करें।
- यदि रुक-रुककर आने वाली खराबी बनी रहे और सेंसर निर्धारित जांच में विफल हो, तो सेंसर H बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि चेतावनी जल रही है या वाहन की शक्ति कम हो गई है, तो रुक-रुककर आने वाले सेंसर H सिग्नल की जांच होने तक चार्जिंग और ज़ोरदार ड्राइविंग से बचें। सिग्नल कटने पर बैटरी सुरक्षा सीमाएं लागू हो सकती हैं; शक्ति और घटने लगे तो सुरक्षित जगह रुकें।
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यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।