इसका क्या मतलब है
ड्राइव मोटर B के फेज़ W का करंट सेंसर सर्किट में हाई फॉल्ट बता रहा है। फेज़ करंट का मापन भरोसेमंद नहीं है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ड्राइव मोटर B में फेज़ W करंट सेंसर हाइब्रिड या EV कंट्रोल मॉड्यूल के लिए W-फेज़ करंट को मापता है। यह कोड तब सेट होता है जब सिग्नल मॉड्यूल की अपेक्षित रेंज से ऊपर होता है, आमतौर पर बैटरी वोल्टेज के साथ शॉर्ट, एक ओपन सेंसर या एक खराब कनेक्टर कनेक्शन के कारण।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर B+ से शॉर्ट है
- सेंसर खुला है
- कनेक्टर पिनों में जंग है - संपर्क प्रतिरोध अधिक है
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम की चेतावनी लाइट जलती है
- मोटर की पावर या टॉर्क कम हो जाता है
- संभव है कि लिम्प मोड सक्रिय हो जाए या वाहन बंद हो जाए
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा सेव करें और हाई या फेज़ U और V के साथ असंगत सिग्नल के लिए लाइव फेज़ W करंट या सेंसर रीडिंग का निरीक्षण करें।
- निर्माता की हाई-वोल्टेज शटडाउन प्रक्रिया का पालन करने के बाद, जंग, क्षति या पावर फीड के संपर्क के लिए फेज़ W सेंसर कनेक्टर और हार्नेस का निरीक्षण करें।
- फेज़ W सिग्नल वायर में B+ से शॉर्ट जाँचें और सेंसर की पावर, ग्राउंड तथा सिग्नल सर्किट की निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार जाँच करें।
- फेज़ W कनेक्टर और हार्नेस में टर्मिनलों की फिटिंग और सर्किट कंटिन्यूटी जाँचें; सेंसर सर्किट में ओपन भी देखें।
- यदि वायरिंग ठीक है, तो निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके फेज़ W सेंसर और कंट्रोल मॉड्यूल इनपुट का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- जंग लगे फेज़ W कनेक्टर टर्मिनलों को साफ और सुरक्षित करें।
- B+ के साथ शॉर्ट या अन्यथा क्षतिग्रस्त फेज़ W सिग्नल वायरिंग की मरम्मत करें।
- फेज़ W सेंसर या इसके हार्नेस पर एक ओपन कनेक्शन की मरम्मत करें।
- फेज़ W करंट सेंसर ओपन पाया जाए या सही वायरिंग के बावजूद हाई रीडिंग देता रहे, तो सेंसर बदलें।
- कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत करें या बदलें केवल तभी जब इसके इनपुट के खराब होने की पुष्टि हो जाए।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इस फॉल्ट के कारण कम टॉर्क, लिम्प मोड या शटडाउन हो सकता है। यदि पावर डिलीवरी सीमित या अनिश्चित है, तो गाड़ी चलाने से बचें, क्योंकि अविश्वसनीय करंट फीडबैक से प्रोपल्शन का नुकसान हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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