इसका क्या मतलब है
ड्राइव मोटर B के फेज़ V का करंट सेंसर सर्किट में हाई फॉल्ट बता रहा है। फेज़ करंट का मापन भरोसेमंद नहीं है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ड्राइव मोटर B पर फेज़ V करंट सेंसर हाइब्रिड या EV कंट्रोल मॉड्यूल को मोटर के उस फेज़ में करंट को ट्रैक करने की अनुमति देता है। यह कोड तब सेट होता है जब सिग्नल अपेक्षित रेंज से अधिक होता है, आमतौर पर इसलिए क्योंकि सिग्नल बैटरी वोल्टेज के साथ शॉर्ट हो गया है, सेंसर ओपन है, या इसके कनेक्टर में खराब कनेक्शन है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर B+ से शॉर्ट है
- सेंसर खुला है
- कनेक्टर पिनों में जंग है - संपर्क प्रतिरोध अधिक है
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम की चेतावनी लाइट जलती है
- मोटर की पावर या टॉर्क कम हो जाता है
- संभव है कि लिम्प मोड सक्रिय हो जाए या वाहन बंद हो जाए
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा सेव करें और हाई या फेज़ U और W के साथ असंगत वैल्यू के लिए लाइव फेज़ V करंट या सेंसर डेटा की जांच करें।
- निर्माता की हाई-वोल्टेज शटडाउन प्रक्रिया का पालन करने के बाद, क्षति, जंग या पावर फीड के संपर्क के लिए फेज़ V सेंसर कनेक्टर और हार्नेस का निरीक्षण करें।
- B+ के साथ शॉर्ट के लिए फेज़ V सिग्नल वायर की जांच करें और निर्माता के विनिर्देश के खिलाफ सेंसर पावर, ग्राउंड और सिग्नल सर्किट को सत्यापित करें।
- फेज़ V कनेक्टर और हार्नेस में टर्मिनलों की फिटिंग और कंटिन्यूटी जाँचें, क्योंकि जंग या ओपन सेंसर सर्किट सिग्नल को बिगाड़ सकता है।
- यदि हार्नेस ठीक है, तो निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया का उपयोग करके फेज़ V करंट सेंसर और मॉड्यूल इनपुट का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- जंग लगे फेज़ V कनेक्टर टर्मिनलों पर साफ़ और सुरक्षित संपर्क बहाल करें।
- B+ के साथ शॉर्ट या अन्यथा क्षतिग्रस्त फेज़ V सिग्नल वायरिंग की मरम्मत करें।
- फेज़ V सेंसर कनेक्टर पर ओपन सर्किट या खराब कनेक्शन की मरम्मत करें।
- फेज़ V करंट सेंसर ओपन पाया जाए या सही वायरिंग के बावजूद उसका आउटपुट हाई रहे, तो सेंसर बदलें।
- कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत करें या बदलें केवल तभी जब इसके इनपुट के खराब होने की पुष्टि हो जाए।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इस फॉल्ट के कारण कम मोटर टॉर्क, लिम्प मोड या वाहन शटडाउन हो सकता है। यदि वाहन की पावर डिलीवरी सीमित या अनिश्चित है, तो गाड़ी चलाने से बचें, क्योंकि अविश्वसनीय फेज़ करंट फीडबैक से प्रोपल्शन का नुकसान हो सकता है।
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