इसका क्या मतलब है
TCM द्वारा दूसरे मॉड्यूलों (रेव काउंटर, हाइब्रिड मॉड्यूल) को भेजे जाने वाले इंजन स्पीड मान के सर्किट में खराबी है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
TCM आउटपुट सर्किट के ज़रिए वाहन के दूसरे मॉड्यूलों को इंजन-स्पीड सिग्नल देता है। P0737 उस इंजन-स्पीड आउटपुट सर्किट में खराबी दिखाता है, इसलिए इंजन सामान्य चलने पर भी सिग्नल पाने वाले मॉड्यूलों को भरोसेमंद सिग्नल नहीं मिल सकता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- TCM इंजन स्पीड आउटपुट वायरिंग में ओपन सर्किट या शॉर्ट सर्किट
- कनेक्टर का संपर्क खराब है
- TCM आउटपुट सर्किट में खराबी
- TCM की पावर या ग्राउंड कमज़ोर या अस्थिर है
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन चेतावनी लाइट जलती है
- गियर बदलने में झटका लगता है, देरी होती है या गियर नहीं बदलता
- लिम्प मोड संभव है (एक ही गियर में लॉक)
- गियर बदलते समय स्लिप या कंपन होता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा दर्ज करें और संबंधित कम्युनिकेशन या इंजन-स्पीड सिग्नल कोड के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें, ताकि पता चले कि TCM आउटपुट से किन सिस्टमों का संपर्क टूटा।
- इंजन कंट्रोलर और TCM में लाइव इंजन-स्पीड डेटा जाँचें, ताकि पता चले कि स्रोत रीडिंग मौजूद और स्थिर है या नहीं।
- TCM कनेक्टर और इंजन-स्पीड आउटपुट वायरिंग में ढीले कनेक्शन, जंग, पानी का प्रवेश या क्षतिग्रस्त इंसुलेशन देखें।
- TCM की पावर और ग्राउंड में स्थिरता जाँचें, क्योंकि खराब सप्लाई से आउटपुट सिग्नल बाधित हो सकता है।
- वायरिंग डायग्राम और निर्माता की विनिर्दिष्ट सीमा के अनुसार आउटपुट सर्किट की निरंतरता और शॉर्ट जाँचें। यदि वायरिंग और सप्लाई सही हों, तो TCM आउटपुट स्टेज का आकलन करें।
सामान्य समाधान
- जरूरत के अनुसार ढीले या जंग लगे TCM कनेक्टर को दोबारा जोड़ें या साफ करें।
- TCM इंजन-स्पीड आउटपुट वायरिंग में खुले सर्किट या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- TCM के अस्थिर पावर या ग्राउंड कनेक्शन की मरम्मत करें।
- TCM तभी बदलें जब सर्किट जाँच से आंतरिक आउटपुट खराबी की पुष्टि हो और आवश्यक सेटअप पूरा किया जाए।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि ट्रांसमिशन सामान्य रूप से गियर बदलता है और कोई दूसरी चेतावनी या ड्राइविंग समस्या नहीं है, तो मरम्मत की जगह तक छोटी यात्रा उचित हो सकती है, लेकिन टोइंग या तेज़ ड्राइविंग से बचें। यदि गियर बदलना झटकेदार हो जाए या वाहन लिम्प मोड में जाए, तो सुरक्षित होते ही रुकें, क्योंकि सिग्नल न मिलने से दूसरे मॉड्यूलों का नियंत्रण प्रभावित हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।