इसका क्या मतलब है
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल ने रिवर्स का आदेश दिए जाने या अपेक्षित होने पर गलत अनुपात का पता लगाया। केवल इस कोड से कारण का पता नहीं चलता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
TCM रिवर्स कमांड होने पर ट्रांसमिशन स्पीड सिग्नल की तुलना अपेक्षित अनुपात से करता है। P0736 तब सेट होता है जब रिवर्स के दौरान मापा गया अनुपात अनुमत रेंज से बाहर हो। यह नहीं बताता कि कारण सोलनॉइड, हाइड्रोलिक खराबी या घिसा हुआ रिवर्स क्लच अथवा बैंड है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- शिफ्ट सोलनॉइड अटक गया है
- रिवर्स क्लच/बैंड घिसा हुआ है
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन चेतावनी लाइट जलती है
- गियर बदलने में झटका लगता है, देरी होती है या गियर नहीं बदलता
- लिम्प मोड संभव है (एक ही गियर में लॉक)
- गियर बदलते समय स्लिप या कंपन होता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा और संबंधित ट्रांसमिशन कोड दर्ज करें और ध्यान दें कि रिवर्स लगने में देर हुई थी या वाहन चला नहीं था।
- वाहन की निर्दिष्ट प्रक्रिया के अनुसार ट्रांसमिशन फ्लुइड का स्तर और स्थिति जाँचें, क्योंकि कम या खराब फ्लुइड रिवर्स लगने को प्रभावित कर सकता है।
- वाहन को सुरक्षित रूप से स्थिर करके शिफ्ट-सोलनॉइड वायरिंग और कनेक्टर में क्षति, जंग या ढीला संपर्क देखें।
- रिवर्स लगाने के दौरान थोड़े समय के लिए नियंत्रित तरीके से कमांड किए गए रिवर्स की लाइव इनपुट और आउटपुट स्पीड डेटा से तुलना करें।
- निर्माता की विनिर्दिष्ट सीमा के अनुसार सोलनॉइड सर्किट और हाइड्रोलिक प्रेशर जाँचें। यदि इलेक्ट्रिकल और प्रेशर जाँच सही हों, तो रिवर्स क्लच या बैंड की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- वाहन की आवश्यकताओं के अनुसार कम फ्लुइड स्तर ठीक करें या खराब फ्लुइड की सर्विस करें।
- क्षतिग्रस्त शिफ्ट-सोलनॉइड वायरिंग या कनेक्टर संपर्क की मरम्मत करें।
- यदि जाँच से शिफ्ट सोलनॉइड के अटकने या इलेक्ट्रिकल खराबी की पुष्टि हो, तो उसे बदलें।
- रिवर्स को प्रभावित करने वाली पुष्टि की गई वाल्व-बॉडी या हाइड्रोलिक प्रेशर की खराबी की मरम्मत करें।
- यदि आंतरिक घिसाव की पुष्टि हो, तो रिवर्स क्लच या बैंड की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि रिवर्स लगने में देर हो, वह फिसले या बिल्कुल न लगे, तो गाड़ी मोड़ने के लिए उस पर निर्भर न रहें; ऐसी जगह वाहन चलाने से बचें जहाँ रिवर्स जरूरी हो और जल्द जाँच कराएँ। रिवर्स लगाने की बार-बार कोशिश से फ्लुइड ज़्यादा गर्म हो सकता है और आंतरिक क्षति बढ़ सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।