इसका क्या मतलब है
सिलेंडर 11 पर केंद्रित मिसफायर। एक सिलेंडर-विशिष्ट कोड साझा कारणों (फ्यूल प्रेशर, MAF) से दूर हटकर उस सिलेंडर के लिए समर्पित घटकों - कॉइल, स्पार्क प्लग, इंजेक्टर, कंप्रेशन की ओर इशारा करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इंजन कंट्रोलर हर सिलेंडर के फायर होने पर क्रैंकशाफ्ट की गति में बदलाव ट्रैक करके मिसफायर का अनुमान लगाता है। सिलेंडर 11 में बार-बार दहन चूक का पता चलने पर P0311 सेट होता है। इसलिए ध्यान उस सिलेंडर के इग्निशन, फ्यूल डिलीवरी और कंप्रेशन पर दें।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिलेंडर 11 के लिए खराब स्पार्क प्लग या इग्निशन कॉइल
- सिलेंडर 11 का चोक या खराब फ्यूल इंजेक्टर
- सिलेंडर 11 के इग्निशन या इंजेक्टर पर क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर
- सिलेंडर 11 में कम कंप्रेशन
लक्षण
- चेक इंजन लाइट का जलना या चमकना
- इंजन का रफ आइडल और असमान चलना
- पावर लॉस, एक्सीलेरेशन के दौरान हिचकिचाहट
- फ्यूल की खपत बढ़ जाना
- एग्जॉस्ट से बिना जले फ्यूल की गंध आना संभव है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा और मिसफायर काउंट पढ़कर पुष्टि करें कि फॉल्ट सिलेंडर 11 में हुआ और इंजन का तापमान तथा लोड नोट करें।
- सिलेंडर 11 के स्पार्क प्लग, इग्निशन कॉइल, इंजेक्टर कनेक्टर और पास की वायरिंग में नुकसान, ढीलापन या गंदगी जाँचें।
- अगर इंजन में अदल-बदल कर लगाने योग्य कॉइल हैं, तो सिलेंडर 11 की कॉइल किसी दूसरे सिलेंडर से बदलकर देखें कि मिसफायर कॉइल के साथ जाता है या नहीं।
- वाहन की सर्विस जानकारी से सिलेंडर 11 का स्पार्क प्लग और इंजेक्टर संचालन जाँचें और परिणामों की दूसरे सिलेंडरों से तुलना करें।
- अगर मिसफायर सिलेंडर 11 पर ही रहे, तो कंप्रेशन या लीक-डाउन टेस्ट करें और परिणाम की निर्माता की विशिष्टताओं से तुलना करें।
सामान्य समाधान
- सिलेंडर 11 के ढीले या क्षतिग्रस्त कनेक्टर या वायर की मरम्मत करें।
- घिसा या गंदगी से खराब सिलेंडर 11 का स्पार्क प्लग बदलें।
- स्वैप टेस्ट में मिसफायर उसके साथ जाने पर सिलेंडर 11 की खराब इग्निशन कॉइल बदलें।
- जाँच से खराब ईंधन आपूर्ति की पुष्टि होने पर सिलेंडर 11 का इंजेक्टर साफ़ करें या बदलें।
- सिलेंडर 11 में कम कंप्रेशन का कारण ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर चेक-इंजन लाइट फ्लैश कर रही है, तो सुरक्षित होते ही गाड़ी रोकें; लगातार मिसफायर कैटेलिटिक कन्वर्टर को ज़्यादा गर्म करके नुकसान पहुँचा सकते हैं। लाइट लगातार जल रही हो और लक्षण हल्के हों, तो केवल मरम्मत की जगह तक धीरे चलाएँ, क्योंकि पावर घट सकती है और ईंधन की खपत बढ़ सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।