इसका क्या मतलब है
मिसफायर मुख्य रूप से सिलेंडर 8 में हो रहा है। सिलेंडर-विशिष्ट कोड में साझा कारणों (ईंधन का दबाव, MAF) की संभावना कम होती है; उस सिलेंडर के कॉइल, स्पार्क प्लग, इंजेक्टर या कंप्रेशन की जाँच करें।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इंजन कंट्रोल मॉड्यूल हर सिलेंडर के फायर होने पर क्रैंकशाफ्ट की गति में बदलाव देखकर मिसफायर का अनुमान लगाता है। P0308 तब सेट होता है जब ये बदलाव बार-बार बताते हैं कि सिलेंडर 8 सामान्य रूप से योगदान नहीं दे रहा। इसकी वजह इग्निशन पार्ट, इंजेक्टर, वायरिंग या कंप्रेशन हो सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिलेंडर 8 का स्पार्क प्लग या इग्निशन कॉइल खराब होना
- सिलेंडर 8 का ईंधन इंजेक्टर बंद या खराब होना
- सिलेंडर 8 के इग्निशन या इंजेक्टर की वायरिंग या कनेक्टर क्षतिग्रस्त होना
- सिलेंडर 8 में कंप्रेशन कम होना
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट जलना या चमकना
- इंजन का अनियमित आइडल और असमान चलना
- शक्ति कम होना और तेज़ी बढ़ाते समय झिझक
- ईंधन की खपत बढ़ना
- एग्जॉस्ट से बिना जले ईंधन की गंध आ सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा और लाइव मिसफायर काउंट देखें, ताकि पुष्टि हो कि सिलेंडर 8 कब मिसफायर करता है और समस्या केवल उसी तक सीमित है या नहीं।
- सिलेंडर 8 के स्पार्क प्लग, इग्निशन कॉइल, इंजेक्टर कनेक्टर और पास की वायरिंग में नुकसान, जंग या खराब कनेक्शन जाँचें।
- अगर पार्ट अदल-बदल कर लगाए जा सकते हैं, तो सिलेंडर 8 की कॉइल या प्लग किसी दूसरे सिलेंडर से बदलें और देखें कि मिसफायर दूसरी जगह जाता है या नहीं।
- वाहन निर्माता की प्रक्रिया से सिलेंडर 8 के इंजेक्टर का संचालन और वायरिंग जाँचें।
- अगर इग्निशन और इंजेक्टर की जाँच सही हो, तो कंप्रेशन टेस्ट करें और सिलेंडर 8 की तुलना दूसरे सिलेंडरों से करें।
सामान्य समाधान
- घिसा या गंदगी से खराब सिलेंडर 8 का स्पार्क प्लग बदलें।
- सिलेंडर 8 की कॉइल या इंजेक्टर की क्षतिग्रस्त या ढीली वायरिंग की मरम्मत करें।
- स्वैप के दौरान मिसफायर कॉइल के साथ जाने पर सिलेंडर 8 की इग्निशन कॉइल बदलें।
- जाम या खराब सिलेंडर 8 का इंजेक्टर साफ़ करें या बदलें।
- सिलेंडर 8 में कंप्रेशन कम हो तो उसका यांत्रिक कारण ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
चेक-इंजन लाइट फ्लैश होना या इंजन का बहुत असमान चलना बताता है कि आपको सुरक्षित होते ही गाड़ी रोकनी चाहिए, क्योंकि सिलेंडर 8 का सक्रिय मिसफायर कैटेलिटिक कन्वर्टर को नुकसान पहुँचा सकता है। लाइट लगातार जल रही हो और इंजन सहज चल रहा हो, तो गाड़ी चलाना सीमित रखें और जाँच होने तक तेज़ एक्सेलरेशन से बचें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।