इसका क्या मतलब है
P0135 के समान स्थिति लेकिन बैंक 2 के अपस्ट्रीम सेंसर पर। सेंसर हीटर तत्व को ऑपरेटिंग तापमान (~600 °C) तक गर्म करता है; इसके बिना लैमडा सेंसर क्लोज़्ड लूप में निष्क्रिय रहता है और ECM मिश्रण को ट्रिम नहीं कर सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
बैंक 2 सेंसर 1 अपस्ट्रीम ऑक्सीजन सेंसर है, और इसका हीटर स्टार्टअप के बाद सेंसिंग एलिमेंट को ऑपरेटिंग तापमान तक लाता है। P0155 तब सेट होता है जब ECU उस सेंसर के हीटर सर्किट में किसी दोष का पता लगाता है, जो एग्जॉस्ट ठंडा होने पर विश्वसनीय क्लोज़्ड-लूप ईंधन नियंत्रण में देरी कर सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ऑक्सीजन सेंसर हीटर तत्व विफल हो गया है
- हीटर सर्किट फ्यूज या रिले में खराबी
- हीटर वायरिंग या कनेक्टर क्षति
- खराब विद्युत ग्राउंड या बिजली की आपूर्ति
लक्षण
- कई ड्राइव चक्रों के बाद चेक इंजन लाइट चालू होना
- ठंडे स्टार्ट के दौरान ईंधन की खपत थोड़ी बढ़ना
- क्लोज़्ड-लूप ईंधन नियंत्रण में प्रवेश में देरी
- उत्सर्जन निरीक्षण में विफलता (लैम्ब्डा रेडीनेस)
इसका निदान कैसे करें
- यह ध्यान देने के लिए कि क्या फॉल्ट कोल्ड स्टार्ट के दौरान हुआ था, फ्रीज-फ्रेम डेटा का उपयोग करें, फिर यदि उपलब्ध हो तो बैंक 2 सेंसर 1 हीटर कमांड या स्थिति के लिए लाइव डेटा की जाँच करें।
- इंजन बंद और ठंडा होने पर, हीट डैमेज, जंग, ढीले पिन या घिसाव के लिए अपस्ट्रीम बैंक 2 सेंसर कनेक्टर और पास की वायरिंग का निरीक्षण करें।
- वाहन वायरिंग आरेख का उपयोग करके हीटर सर्किट फ़्यूज़ और रिले या साझा पावर फ़ीड की जाँच करें, क्योंकि आपूर्ति दोष सेंसर को नुकसान पहुँचाए बिना हीटर को प्रभावित कर सकता है।
- बैंक 2 सेंसर 1 पर हीटर पावर, ग्राउंड और एलिमेंट निरंतरता को मापें और निर्माता के विनिर्देश के साथ परिणामों की तुलना करें।
- यदि वायरिंग और आपूर्ति ठीक हैं, तो अपस्ट्रीम बैंक 2 ऑक्सीजन सेंसर को बदलने से पहले पुष्टि करें कि हीटर एलिमेंट दोषपूर्ण है।
सामान्य समाधान
- बैंक 2 सेंसर 1 हीटर कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें या साफ करें।
- क्षतिग्रस्त हीटर वायरिंग या खराब ग्राउंड की मरम्मत करें।
- शॉर्ट की जाँच करने के बाद एक विफल हीटर फ़्यूज़ को बदलें या रिले या पावर-फीड दोष की मरम्मत करें।
- यदि बैंक 2 सेंसर 1 का हीटर एलिमेंट परीक्षण में विफल रहता है तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
आप आमतौर पर एक स्थिर लाइट के साथ धीरे-धीरे गाड़ी चला सकते हैं, लेकिन जब तक हीटर काम नहीं करता तब तक कोल्ड-स्टार्ट एमिशन और ईंधन का उपयोग बढ़ सकता है। यदि इंजन खराब चलता है या चेतावनी लाइट चमकती है तो लंबे समय तक ड्राइविंग से बचें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।