इसका क्या मतलब है
यह कोड व्हील स्पीड मापने वाले सिस्टम में इस्तेमाल होने वाले दाएँ पिछले टोन व्हील से जुड़ी खराबी बताता है। केवल बेस कोड से विशिष्ट कारण का पता नहीं चलता।
यह कैसे काम करता है
दायां रियर टोन व्हील या एनकोडर, दाएं रियर व्हील-स्पीड सेंसर के लिए एक रिपीटिंग टारगेट प्रदान करता है। ABS मॉड्यूल इस कोड को तब सेट करता है जब दायां रियर सिग्नल पैटर्न गायब होता है या व्हील रोटेशन के साथ असंगत होता है, जो कि सेंसर या गैप समस्या के साथ-साथ क्षतिग्रस्त या गलत तरीके से संरेखित टारगेट के परिणामस्वरूप हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- क्षतिग्रस्त या क्रैक टोन व्हील
- टोन व्हील पर जंग या मलबा
- टोन व्हील ढीला या गलत संरेखित
- सेंसर और टोन व्हील के बीच गलत अंतर
लक्षण
- ABS वार्निंग लाइट चालू
- ESC/स्टेबिलिटी कंट्रोल डीएक्टिवेटेड
- संभवतः कम ब्रेक असिस्ट
- स्पीडोमीटर अनियमित रूप से व्यवहार कर सकता है
इसका निदान कैसे करें
- दाएं रियर स्पीड मान और किसी भी संबंधित व्हील-सेंसर कोड पर ध्यान केंद्रित करते हुए ABS कोड और फ्रीज-फ्रेम डेटा पढ़ें।
- धीमी गति में घुमाव के दौरान अन्य पहियों के साथ दाएं रियर स्पीड की लाइव तुलना करें और ड्रॉपआउट या अनियमित बदलावों की जांच करें।
- दरारें, जंग, मलबे, ढीलेपन या मिसअलाइनमेंट के लिए दाएं रियर टोन व्हील या एनकोडर का निरीक्षण करें।
- यदि हाल ही में सर्विस की गई हो, तो बेयरिंग या हब अलाइनमेंट सहित दाएं रियर सेंसर की सीटिंग और गैप की जांच करें।
- क्षति, जंग या मूवमेंट से होने वाले घिसाव के लिए दाएं रियर सेंसर कनेक्टर और वायरिंग का निरीक्षण करें।
- टारगेट फॉल्ट को सर्किट फॉल्ट से अलग करने के लिए निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार दाएं रियर सेंसर सिग्नल और वायरिंग का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- दाएं रियर टोन-व्हील क्षेत्र से मलबे और जंग को साफ करें।
- क्षतिग्रस्त दाएं रियर सेंसर वायरिंग या कनेक्टर संपर्कों की मरम्मत करें।
- ढीले या गलत तरीके से संरेखित दाएं रियर टोन व्हील या एनकोडर को ठीक करें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार दाएं रियर सेंसर गैप या सीटिंग को ठीक करें।
- लागू होने पर क्षतिग्रस्त टोन व्हील या एकीकृत एनकोडर/बेयरिंग असेंबली को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ABS और स्टेबिलिटी कंट्रोल को निष्क्रिय या सीमित किया जा सकता है, और कुछ वाहन अनियमित स्पीड रीडिंग या कम ब्रेक असिस्ट दिखा सकते हैं। सावधानी से ड्राइव करें, स्टॉपिंग डिस्टेंस बढ़ाएं, और मरम्मत होने तक फिसलन वाली स्थितियों से बचें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।