इसका क्या मतलब है
यह कोड दाएँ अगले पहिए के व्हील स्पीड सेंसर की विद्युत आपूर्ति से जुड़ी उपखराबी बताता है। केवल बेस कोड से आपूर्ति सर्किट की विशिष्ट खराबी का पता नहीं चलता।
यह कैसे काम करता है
ABS कंट्रोल मॉड्यूल दाएँ फ्रंट व्हील-स्पीड सेंसर के लिए सप्लाई सर्किट को मॉनिटर करता है, जो ABS और स्टेबिलिटी कंट्रोल द्वारा उपयोग की जाने वाली व्हील रोटेशन की जानकारी प्रदान करता है। C0035 उस सेंसर की सप्लाई से जुड़े सबफॉल्ट की पहचान करता है; विशिष्ट सप्लाई-सर्किट विफलता निर्धारित करने के लिए साथ के फॉल्ट विवरण की आवश्यकता होती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- व्हील स्पीड सेंसर विफल
- टोन रिंग (रिलुक्टर) क्षतिग्रस्त या मलबे से दूषित
- व्हील आर्च पर वायरिंग ब्रेक या घर्षण
- एकीकृत सेंसर रिंग के साथ व्हील हब बेयरिंग विफल
लक्षण
- ABS वार्निंग लाइट चालू
- ESC/स्टेबिलिटी कंट्रोल डीएक्टिवेटेड
- संभवतः कम ब्रेक असिस्ट
- स्पीडोमीटर अनियमित रूप से व्यवहार कर सकता है
इसका निदान कैसे करें
- ABS-सक्षम स्कैन टूल के साथ C0035 की साथ की सबफॉल्ट जानकारी पढ़ें और कम गति पर अन्य पहियों के साथ दाएँ अगले व्हील-स्पीड डेटा की तुलना करें।
- रगड़ने, टूटने, जंग, या ढीले कनेक्शन के लिए व्हील आर्च के साथ दाएँ अगले सेंसर कनेक्टर और वायरिंग का निरीक्षण करें।
- सबटाइप द्वारा इंगित स्थिति के लिए दाएँ अगले सेंसर सप्लाई सर्किट की जाँच करें, और निर्माता के विनिर्देश के साथ मापों की तुलना करें।
- पढ़ने में बाधा डालने वाले नुकसान, संदूषण, या बेयरिंग से संबंधित प्ले के लिए दाएँ अगले टोन रिंग या इंटीग्रेटेड हब सेंसर रिंग का निरीक्षण करें।
- यदि सप्लाई और रिंग जाँच पास हो जाती है, तो वाहन की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया का उपयोग करके दाएँ अगले व्हील-स्पीड सेंसर और ABS मॉड्यूल कनेक्शन का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- यदि संदूषण रीडिंग को प्रभावित कर रहा है, तो दाएँ अगले टोन रिंग से मलबा साफ करें।
- दाएँ अगले व्हील-स्पीड सेंसर सप्लाई सर्किट में रगड़ी हुई वायरिंग या खराब कनेक्टर को ठीक करें।
- यदि दाएँ अगला व्हील-स्पीड सेंसर निर्माता के विनिर्देश के खिलाफ जाँच में विफल रहता है, तो उसे बदलें।
- यदि इसकी एकीकृत सेंसर रिंग क्षतिग्रस्त है, तो दाएँ अगले हब या बेयरिंग असेंबली को बदलें।
- दाएँ अगले सर्किट परीक्षण पास होने के बाद ही ABS मॉड्यूल कनेक्शन या मॉड्यूल फॉल्ट को ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
सावधानी से गाड़ी चलाएं और अतिरिक्त रुकने की दूरी छोड़ें क्योंकि ABS या स्टेबिलिटी कंट्रोल अक्षम हो सकते हैं, भले ही नियमित ब्रेक अभी भी काम करते हों। फिसलन भरी सड़कों से बचें और दाएँ अगले सेंसर सप्लाई फॉल्ट का तुरंत निदान करवाएं; स्पीडोमीटर का व्यवहार भी प्रभावित हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।