BMW i3

תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

הנתונים הרשמיים מציגים 47 גרסאות של BMW i3 (2013–2025), בבאיחוד האירופי, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים: 2013–2025
שווקים: האיחוד האירופי, צרפת, ארצות הברית, קנדה
מנועים: מ-0.6 ל׳ עד 1.5 ל׳
הספק: מ-25 kW (34 PS) עד 170 kW (231 PS)
סוגי דלק: חשמל, היברידי נטען, היברידי, בנזין
היברידי נטען, משוקלל (צרפת): 0.6 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
היברידי נטען, משוקלל (קנדה): 6.0 ליטר ל-100 ק״מ (5 מחזורים)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי: 281,753

מהו BMW i3?

BMW i3 היא מכונית עירונית קומפקטית בעלת מבנה זקוף ותא נוסעים שתוכנן סביב הנעה חשמלית. BMW לא התאימה דגם בנזין קיים, אלא פיתחה עבורה מבנה ייעודי למכונית חשמלית.

תא הנוסעים של i3 עשוי מפלסטיק מחוזק בסיבי פחמן, והוא מחובר למבנה אלומיניום הנושא את מערכת ההנעה, השלדה והסוללה. לצד גרסאות חשמליות המונעות בסוללה, בכמה שווקים הוצעה גם גרסה היברידית נטענת עם מנוע בנזין קטן שהאריך את טווח הנסיעה.

דור BMW i3

ל-i3 היה דור אחד, I01, שיוצר מ-2014 עד 2022. במהלך התקופה BMW עדכנה את המערכת החשמלית ואת היצע הדגמים, תוך שמירה על המבנה הקומפקטי והזקוף. המכונית יוצרה במפעל BMW בלייפציג.

מנועים והספק

ה-i3 הוצעה כמכונית חשמלית המונעת בסוללה, ובכמה שווקים גם בגרסה היברידית נטענת עם מאריך טווח. נתוני הרישום באיחוד האירופי לשנים 2013–2025 מסווגים את הגרסאות כחשמליות, היברידיות נטענות ובסוגי דלק נוספים, עם הספקים מ-25 kW (34 PS) עד 170 kW (231 PS). הגרסאות החשמליות בהספק 75 kW (102 PS) היו הנפוצות ביותר ברישומי האיחוד האירופי.

הנתונים משתנים בין השווקים. הנתונים בארה״ב ובקנדה כוללים גרסאות חשמליות והיברידיות נטענות. טווח ההספק המופיע בנתונים הקנדיים הוא 125 kW (170 PS) עד 135 kW (184 PS).

צריכת אנרגיה ופליטות

בגרסאות ההיברידיות הנטענות, נתון צריכת הדלק המשוקללת המופיע בצרפת הוא 0.6 L/100 km לפי NEDC. נתון EPA בארה״ב הוא 6 L/100 km, וגם הנתון הקנדי לפי מבחן 5 המחזורים הוא 6 L/100 km. הנתונים המשוקללים מניחים שחלק מהנסיעות נעשות בהנעה חשמלית.

נהלי הבדיקה שונים: התוצאה בצרפת מבוססת על NEDC, ארה״ב משתמשת ב-EPA וקנדה במבחן 5 המחזורים שלה. בסך הכול נרשמו 281,753 מכוניות i3 באיחוד האירופי לאורך התקופה המוצגת.

היכן נמכר BMW i3?

נתונים זמינים לאיחוד האירופי, לצרפת, לארצות הברית ולקנדה. העיצוב החשמלי הייעודי של i3 וייצורה במפעל BMW בלייפציג הפכו אותה לדגם ייחודי במגוון.

שאלות ותשובות

מתי נמכר BMW i3?

הדור I01 יוצר מ-2014 עד 2022. נתוני הרישום באיחוד האירופי מכסים את השנים 2013–2025.

האם BMW i3 הייתה חשמלית לחלוטין?

היא הוצעה כמכונית חשמלית המונעת בסוללה, ובכמה שווקים הייתה גם גרסה היברידית נטענת עם מאריך טווח.

מהי צריכת הדלק הנמוכה ביותר המופיעה לגרסה היברידית נטענת?

בצרפת מצוין נתון של 0.6 L/100 km לפי NEDC. בארה״ב ובקנדה מצוין בכל אחת מהן נתון של 6 L/100 km לפי נהלי הבדיקה שלהן.

מה היה ההספק של i3?

ההספק של הגרסאות המופיעות בנתוני האיחוד האירופי נע בין 25 kW (34 PS) ל-170 kW (231 PS).

i3 first generation (2013–2022)

BMW i3 first generation — תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: I01 · שווקים: ארצות הברית, קנדה, האיחוד האירופי וצרפת · מקורות: bmwusa.com, press.bmwgroup.com

במבט מהיר: אורך 4,000–4,010 מ״מ · משקל עצמי 1,170–1,290 ק״ג · מהירות מרבית 150–160 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 42 הגרסאות

i3 second generation (מאז 2026)

קודי דגם: NA0 · מקורות: bmwgroup.com, bmwgroup.com

במבט מהיר: אורך 4,760 מ״מ · משקל עצמי 2,180 ק״ג · מהירות מרבית 200 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

גרסאות מחוץ לדורות האלה

האיחוד האירופי 5 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2024–2025	מנוע חשמלי	170 kW (231 PS)	חשמל	–	–	115
2024–2025	מנוע חשמלי	140 kW (190 PS)	חשמל	–	–	40
2024	מנוע חשמלי	180 kW (245 PS)	חשמל	–	–	30
2024	מנוע חשמלי	75 kW (102 PS)	חשמל	15.8 kWh/100 ק״מ WLTP	297 ק״מ	19
2023	מנוע חשמלי	135 kW (184 PS)	חשמל	16.4 kWh/100 ק״מ WLTP	281 ק״מ	18

קריאות תיקון ל-BMW i3

15 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-BMW i3, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.