הנתונים הרשמיים מציגים 56 גרסאות של Fiat Tipo (2015–2025), בבאיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.
במבט מהיר
שנים בנתונים
2015–2025
שווקים
האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת
מנועים
מ-1.0 ל׳ עד 1.6 ל׳
הספק
מ-70 kW (95 PS) עד 132 kW (179 PS)
סוגי דלק
דיזל, היברידי, בנזין, גפ״מ
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת)
3.4 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי)
4.2 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
897,964
מהי Fiat Tipo?
Fiat Tipo היא מכונית משפחתית קומפקטית, המוצעת במרכב סדאן, האצ'בק וסטיישן. היא נפרדת ממשפחת 500 ומציעה לפיאט אפשרות שימושית בכמה סוגי מרכב מוכרים.
הדור השני של Tipo הגיע ב־2015, והחזיר לשימוש שם שפיאט השתמשה בו בעבר. הדור מופיע עם הקודים 356, 357 ו־358. הסדאן הגיעה ראשונה, ואחריה ההאצ'בק בעלת 5 הדלתות והסטיישן, המציעות דרכים שונות לחלק את המרחב בין הנוסעים למטען.
מנועים והספק
היצע הדגמים באיחוד האירופי כולל מנועים בנפח 1.0 L עד 1.6 L והספק של 70 kW (95 PS) עד 132 kW (179 PS). סוגי הדלק המופיעים כוללים דיזל, היברידי, בנזין וגפ״מ. בבריטניה, טווח נפחי המנועים הוא גם 1.0 L עד 1.6 L, וההספק נע בין 70 kW (95 PS) ל־131 kW (178 PS); סוגי הדלק המופיעים הם בנזין, היברידי ודיזל.
מבחר המנועים משתנה לפי השוק ושנת הדגם. לאורך ההיצע, הסדאן, ההאצ'בק והסטיישן מציעות סידורים שונים של מקום לנוסעים ולמטען.
צריכת דלק ושווקים
צריכת הדלק הנמוכה ביותר המופיעה באיחוד האירופי היא 4.2 L/100 km לפי WLTP. הנתון בבריטניה הוא 3.4 L/100 km לפי NEDC. WLTP ו־NEDC הם הליכי בדיקה אירופיים שונים, ולכן יש לקרוא את התוצאות בהקשר של הבדיקה המתאימה להן.
נתוני הרישום באיחוד האירופי מכסים את השנים 2015–2025 ומסתכמים ב־897,964. היצע הדגמים בבריטניה מופיע לשנים 2017–2024.
שאלות ותשובות
באילו סוגי מרכב מוצעת Tipo?
הדור השני של Tipo מוצע כסדאן, כהאצ'בק בעלת 5 דלתות וכסטיישן.
אילו מנועים מופיעים בנתונים של Fiat Tipo?
נתוני האיחוד האירופי ובריטניה כוללים מנועים בנפח 1.0 L עד 1.6 L. טווח ההספק באיחוד האירופי הוא 70 kW (95 PS) עד 132 kW (179 PS).
מהי צריכת הדלק הרשמית הנמוכה ביותר המופיעה?
התוצאה הנמוכה ביותר המופיעה היא 3.4 L/100 km לפי בדיקת NEDC בבריטניה. נתון WLTP באיחוד האירופי הוא 4.2 L/100 km; הליכי הבדיקה שונים.
במבט מהיר: אורך 4,370–4,570 מ״מ · משקל עצמי 1,125–1,335 ק״ג · מהירות מרבית 185–200 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 6–8 שנים: 80.0% (ממוצע בריטניה 86.4%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
הצגת כל 56 הגרסאות
האיחוד האירופי 31 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
צריכה (משולבת)
CO₂
רישומים באיחוד האירופי
2021–2025
1.6 ל׳
96 kW (131 PS)
דיזל
4.5–4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP
120–121 g/km
45,799
2022–2025
1.5 ל׳
96 kW (131 PS)
היברידי
5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
117–118 g/km
10,228
2021–2025
1.0 ל׳
73 kW (99 PS)
בנזין
5.4–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP
126–128 g/km
49,946
2021–2024
1.2 ל׳
70 kW (95 PS)
דיזל
4.2–4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP
114–125 g/km
15,815
2022
1.5 ל׳
96 kW (131 PS)
בנזין
5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
117 g/km
295
2021–2022
1.0 ל׳
73 kW (99 PS)
דיזל
5.6–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP
127–128 g/km
70
2021–2022
1.4 ל׳
70 kW (95 PS)
בנזין
6.7–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
162–163 g/km
7,128
2021
1.6 ל׳
88 kW (120 PS)
דיזל
4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP
136 g/km
2,733
2021
1.4 ל׳
88 kW (120 PS)
בנזין
6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
163 g/km
1,731
2021
1.4 ל׳
70 kW (95 PS)
גפ״מ
6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP
165 g/km
225
2021
1.0 ל׳
73 kW (99 PS)
היברידי
–
129 g/km
111
2015–2020
1.4 ל׳
70 kW (95 PS)
בנזין
–
132–134 g/km
207,966
2015–2020
1.6 ל׳
88 kW (120 PS)
דיזל
–
97–117 g/km
194,837
2016–2020
1.2 ל׳
70 kW (95 PS)
דיזל
–
100–108 g/km
128,415
2016–2020
1.4 ל׳
88 kW (120 PS)
בנזין
–
139–157 g/km
94,256
2020
1.0 ל׳
73 kW (99 PS)
בנזין
–
118 g/km
739
2016–2020
1.4 ל׳
70 kW (95 PS)
גפ״מ
–
133–145 g/km
4,242
2016–2020
1.4 ל׳
88 kW (120 PS)
גפ״מ
–
135–154 g/km
29,135
2020
1.4 ל׳
70 kW (95 PS)
היברידי
–
131 g/km
18
2019
1.4 ל׳
70 kW (95 PS)
בנזין
14.8 kWh/100 ק״מ NEDC
140 g/km
77,575
2017–2019
1.6 ל׳
84 kW (114 PS)
דיזל
–
98–114 g/km
3,372
2016–2019
1.6 ל׳
81 kW (110 PS)
בנזין
–
144–146 g/km
7,479
2017
1.4 ל׳
105 kW (143 PS)
דיזל
–
133 g/km
5,705
2017
1.4 ל׳
105 kW (143 PS)
בנזין
–
132 g/km
5,008
2017
1.4 ל׳
132 kW (179 PS)
בנזין
–
139 g/km
2,734
2017
1.6 ל׳
132 kW (179 PS)
דיזל
–
100 g/km
658
2017
1.6 ל׳
122 kW (166 PS)
בנזין
–
146 g/km
554
2017
1.4 ל׳
132 kW (179 PS)
גפ״מ
–
140 g/km
480
2017
1.2 ל׳
105 kW (143 PS)
דיזל
–
105 g/km
58
2016
1.2 ל׳
70 kW (95 PS)
גפ״מ
–
108 g/km
632
2016
1.4 ל׳
88 kW (120 PS)
דיזל
–
139 g/km
20
הממלכה המאוחדת 25 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
5 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Fiat Tipo, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
מידת הצמיג עלולה להיות שגויה בתעודה2021–2023
סוללת 48 וולט פגומה עלולה לאבד מתפקודה או להתחמם יתר על המידה2023
מערכת כריות האוויר עלולה להיות מושבתת ללא התרעה2020–2021
כרית האוויר של הנהג עלולה לא להיפתח2016–2017
חיווט כרית האוויר בגלגל ההגה עלול לגרום להפעלתה2015–2016