Hyundai IONIQ

תמונה: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

הנתונים הרשמיים מציגים 42 גרסאות של Hyundai IONIQ (2016–2023), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים: 2016–2023
שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, ארצות הברית, קנדה
מנועים: מ-1.6 ל׳ עד 1.6 ל׳
הספק: מ-25 kW (34 PS) עד 116 kW (158 PS)
סוגי דלק: היברידי, חשמל, היברידי נטען, בנזין, דיזל
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת): 3.4 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי): 4.0 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (קנדה): 4.0 ליטר ל-100 ק״מ (5 מחזורים)
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי): 1.1 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (הממלכה המאוחדת): 1.1 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי: 250,643

מהי יונדאי IONIQ?

יונדאי IONIQ היא מכונית ליפטבק קומפקטית שהוצעה עם הנעה היברידית, היברידית נטענת או חשמלית מלאה. היא הוצגה ב-2016 והייתה הדגם המחושמל הייעודי הראשון של יונדאי. הצללית הנמוכה והזורמת שלה הבדילה אותה מרכבי ה-SUV של המותג, ואילו מגוון מערכות ההנעה הציע לנהגים דרכים שונות להשתמש בהנעה חשמלית.

הדור הראשון יוצר בשנים 2016 עד 2022. יונדאי תכננה את IONIQ סביב מערכות הנעה מחושמלות, והציעה באותו מרכב גרסאות היברידיות, היברידיות נטענות וחשמליות. השילוב הזה הפך לחלק מרכזי בזהות המכונית.

מנועים והספק

הגרסאות ההיברידיות וההיברידיות הנטענות משלבות מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר עם הנעה חשמלית. אפשר לטעון את הסוללה של הגרסה ההיברידית הנטענת גם ממקור חשמל חיצוני; לגרסה החשמלית אין מנוע בעירה פנימית. בנתוני הרישום באיחוד האירופי ההספק נע בין 25 kW ‏(34 PS) ל-116 kW ‏(158 PS). גרסאות הבנזין בנפח 1.6 ליטר ובהספק 77 kW ‏(105 PS) היו בין הבחירות בעלות מספר הרישומים הגבוה ביותר באיחוד האירופי.

עד כמה יונדאי IONIQ חסכונית?

נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר המופיע באיחוד האירופי הוא 4.2 L/100 km לפי מבחן WLTP עבור גרסאות בנזין, דיזל או היברידיות. לגרסה ההיברידית הנטענת, הנתון המשוקלל הרשמי הנמוך ביותר הוא 1.1 L/100 km לפי WLTP. נתון זה מביא בחשבון שחלק מהנסיעה נעשה בחשמל, ולכן צריכת הדלק בפועל תלויה בטעינה ובאורך הנסיעה.

הליכי המבחן שונים בין השווקים. הנתון הנמוך ביותר המופיע בבריטניה הוא 3.4 L/100 km לפי NEDC; נתון EPA בארצות הברית הוא 4 L/100 km, עם דירוג משולב מיטבי של 59 MPG. הנתון הנמוך ביותר בקנדה עבור דלק קונבנציונלי הוא 4 L/100 km לפי מבחן 5 המחזורים של NRCan. עבור הגרסה ההיברידית הנטענת, הנתונים המשוקללים הנמוכים ביותר המופיעים הם 1.1 L/100 km לפי NEDC בבריטניה ו-4.5 L/100 km לפי מבחני EPA ו-NRCan בני 5 מחזורים. אין אפשרות להשוות ישירות בין תוצאות WLTP, NEDC, EPA ומבחן 5 המחזורים של קנדה.

באילו שווקים נמכרה IONIQ?

נתוני הרישום באיחוד האירופי מכסים את השנים 2016 עד 2023, ובהן נרשמו 250,643 מכוניות. הרישומים בבריטניה, בארצות הברית ובקנדה מכסים את השנים 2017 עד 2022. מערכות ההנעה הזמינות השתנו לפי השוק: בנתוני האיחוד האירופי מופיעות גרסאות בנזין, קטגוריות דלק אחרות, היברידיות, היברידיות נטענות וחשמליות, ואילו בנתוני בריטניה מופיעות גרסאות היברידיות, היברידיות נטענות וחשמליות.

שאלות ותשובות

מתי נמכרה יונדאי IONIQ?

הדור הראשון שלה יוצר בשנים 2016 עד 2022. נתוני הרישום באיחוד האירופי מכסים את השנים 2016 עד 2023; הרישומים בבריטניה, בארצות הברית ובקנדה מכסים את השנים 2017 עד 2022.

האם IONIQ הוצעה כמכונית חשמלית מלאה?

כן. היצע הדור הראשון כלל גרסאות היברידיות, היברידיות נטענות וחשמליות מלאות.

מהו נתון צריכת הדלק הרשמי הנמוך ביותר של IONIQ?

הנתון הנמוך ביותר המופיע הוא 1.1 L/100 km לגרסה ההיברידית הנטענת לפי מבחני WLTP באיחוד האירופי ו-NEDC בבריטניה. זהו נתון משוקלל המביא בחשבון שחלק מהנסיעה נעשה בחשמל.

IONIQ first generation (2016–2022)

Hyundai IONIQ first generation — תמונה: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

קודי דגם: AE · מקורות: en.wikipedia.org, hyundai.com

במבט מהיר: אורך 4,470 מ״מ · משקל עצמי 1,575–1,959 ק״ג · מהירות מרבית 165–185 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 4–5 שנים: 92.8% (ממוצע בריטניה 91.0%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 40 הגרסאות

האיחוד האירופי 20 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2021–2022	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	היברידי נטען	1.1 ל׳/100 ק״מ WLTP11.7 kWh/100 ק״מ WLTP	26 g/km	52 ק״מ	9,430
2022	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	היברידי	4.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	104 g/km	–	3,167
2021–2022	מנוע חשמלי	100 kW (136 PS)	חשמל	13.8 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	311 ק״מ	11,776
2021–2022	מנוע חשמלי	25 kW (34 PS)	חשמל	13.8 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	311 ק״מ	2,158
2021–2022	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	בנזין	4.0–4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	103–104 g/km	–	105
2021	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	היברידי	4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP11.7 kWh/100 ק״מ WLTP	104 g/km	52 ק״מ	10,149
2019–2020	מנוע חשמלי	100 kW (136 PS)	חשמל	13.6–13.8 kWh/100 ק״מ NEDC	0 g/km	311 ק״מ	18,023
2020	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	היברידי	–	85 g/km	–	14,672
2019–2020	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	היברידי נטען	10.7–11.7 kWh/100 ק״מ NEDC	26–27 g/km	52 ק״מ	20,891
2016–2020	מנוע חשמלי	25 kW (34 PS)	חשמל	11.5–13.8 kWh/100 ק״מ NEDC	0 g/km	311 ק״מ	24,618
2016–2020	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	בנזין	–	84–86 g/km	–	37,416
2016–2020	מנוע חשמלי	88 kW (120 PS)	חשמל	11.5 kWh/100 ק״מ NEDC	0 g/km	280 ק״מ	17,611
2020	1.6 ל׳	10 kW (14 PS)	היברידי נטען	11.7 kWh/100 ק״מ NEDC	26 g/km	44 ק״מ	83
2017–2019	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	היברידי	1.0–9.5 kWh/100 ק״מ NEDC	26–84 g/km	–	45,220
2019	1.6 ל׳	10 kW (14 PS)	היברידי נטען	–	26 g/km	–	64
2018	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	בנזין	9.4 kWh/100 ק״מ NEDC	85 g/km	–	33,330
2016–2018	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	דלק אחר	–	89–90 g/km	–	1,326
2018	1.6 ל׳	10 kW (14 PS)	היברידי	9.8 kWh/100 ק״מ NEDC	26 g/km	–	52
2017	1.6 ל׳	116 kW (158 PS)	בנזין	–	87 g/km	–	404
2016	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	דיזל	–	92 g/km	–	10

הממלכה המאוחדת 12 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2020–2022Electric Premium & Premium SE - 20MY · Electric Premium & Premium SE	מנוע חשמלי	100 kW (136 PS)	חשמל	–	13.8 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	311 ק״מ
2020–2022Hybrid Premium · Hybrid SE Connect 20MY · SE Connect & Premium	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	102 g/km	–
2020–2022Hybrid Premium SE · Premium SE	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	105 g/km	–
2020Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP11.7 kWh/100 ק״מ WLTP	26 g/km	52 ק״מ
2019Electric Premium & Premium SE - 19MY	מנוע חשמלי	88 kW (120 PS)	חשמל	–	11.5 kWh/100 ק״מ NEDC	–	280 ק״מ
2019Hybrid, all trim levels, 20MY	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	–	–
2019Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP8.3 kWh/100 ק״מ WLTP	–	41 ק״מ
2017–2018Electric	מנוע חשמלי	–	חשמל	–	11.5 kWh/100 ק״מ NEDC	0 g/km	280 ק״מ
2018Hybrid	1.6 ל׳	–	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	3.6 ל׳/100 ק״מ NEDC	84 g/km	–
2017–2018PHEV	1.6 ל׳	–	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	1.1 ל׳/100 ק״מ NEDC9.4 kWh/100 ק״מ NEDC	26 g/km	63 ק״מ
2017Hybrid 15" wheels	1.6 ל׳	–	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	3.4 ל׳/100 ק״מ NEDC	79 g/km	–
2017Hybrid 17" wheels	1.6 ל׳	–	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	3.9 ל׳/100 ק״מ NEDC	92 g/km	–

ארצות הברית 4 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	הנעה	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2021–2022SIDI; Hybrid	1.6 ל׳	היברידי	תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים	הנעה קדמית	55–59 MPG (4.0–4.3 ל׳/100 ק״מ) EPA	94–101 g/km	–
2018–2022SIDI; PHEV	1.6 ל׳	היברידי נטען	תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים	הנעה קדמית	52 MPG (4.5 ל׳/100 ק״מ) EPA	46–47 g/km	–
2017–2021	מנוע חשמלי	חשמל	אוטומטית	הנעה קדמית	133–136 MPGe EPA	0 g/km	200–274 ק״מ
2017–2020SIDI · SIDI; Hybrid	1.6 ל׳	היברידי	תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים	הנעה קדמית	55–58 MPG (4.1–4.3 ל׳/100 ק״מ) EPA	96–101 g/km	–

קנדה 4 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2018–2022Mid-size	1.6 ל׳	–	היברידי נטען	תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים	4.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	46 g/km	47 ק״מ
2017–2022Full-size	1.6 ל׳	–	בנזין	תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים	4.0–4.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	94–104 g/km	–
2020–2021Mid-size	מנוע חשמלי	100 kW (136 PS)	חשמל	אוטומטית	15.8 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים	0 g/km	274 ק״מ
2017–2019Mid-size	מנוע חשמלי	88 kW (120 PS)	חשמל	אוטומטית	15.5 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים	0 g/km	200 ק״מ

גרסאות מחוץ לדורות האלה

האיחוד האירופי 2 גרסאות

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2023	1.6 ל׳	77 kW (105 PS)	היברידי	4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	103 g/km	–	127
2023	מנוע חשמלי	25 kW (34 PS)	חשמל	13.8 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	311 ק״מ	11

קריאות תיקון ל-Hyundai IONIQ

13 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Hyundai IONIQ, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.