P2DBB: מעגל נעילת המתח הגבוה של מערכת טעינת הסוללה B — תקלה לסירוגין/אות לא יציב

המשמעות

מעגל הנעילה הבין-מערכתית במתח גבוה של מערכת טעינת הסוללה B מדווח על תקלה לסירוגין או על אות לא יציב. ייתכן ששרשרת הנעילה הבטיחותית נפגעה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

נעילת המתח הגבוה של מערכת טעינת הסוללה B מאפשרת למודול הבקרה לנטר את הרציפות בשרשרת בטיחות. קוד זה נרשם כשהאות משתנה באופן לא סדיר או נקטע לסירוגין, לרוב משום שמחבר או חוט מאבדים מגע עקב רטט.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. אות הנעילה הבין-מערכתית נותק
2. מחבר הנעילה הבין-מערכתית אינו מחובר היטב
3. מגע לסירוגין במחבר עקב רעידות

תסמינים

• נורית אזהרה של המנוע או של המערכת ההיברידית
• הטעינה עשויה להיות מושבתת לסירוגין
• ההנעה ההיברידית או החשמלית עשויה להיות מוגבלת או לא זמינה

איך לאבחן

1. בדקו את נתוני ה־freeze frame ואת הקודים הקשורים, כדי לראות אם תקלת הנעילה הופיעה בזמן טעינה, תנועה או שינוי במצב הפעולה של הרכב.
2. כשהרכב כבוי, בדקו את מחברי הנעילה הנגישים של מערכת B לאיתור חיבור רופף, מנגנוני נעילה פגומים או מתיחה של הצמה.
3. בדקו חיווט נגיש לאיתור שפשוף, קורוזיה או נזק שעלולים לגרום לניתוק מגע לסירוגין.
4. השתמשו בנתונים החיים של סורק התקלות במהלך בדיקות המאושרות על ידי היצרן כדי לראות אם מצב הנעילה מהבהב או נקטע.
5. דאגו לבדוק רציפות לסירוגין במעגל המושפע לפי נוהל היצרן ותוך הקפדה על אמצעי הבטיחות למתח גבוה.

תיקונים נפוצים

• חברו מחדש מחבר נעילה נגיש ורופף.
• אבטחו או תקנו צמה מתוחה או משתפשפת.
• תקנו הדקים ומנגנוני נעילה של מחברים חלודים או פגומים.
• החליפו רכיב נעילה שאומת כתקול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הטעינה עלולה להיעצר באופן בלתי צפוי, וההנעה החשמלית עלולה להיות מוגבלת אם אות הנעילה נקטע. הימנעו מהסתמכות על טעינה או על הנעה חשמלית עד לתיקון התקלה, ואל תיגעו בחיבורי מתח גבוה.